大同邦仕顿磁悬浮润滑油企业“本信息长期有效”

不同车级别用油是有讲究的，不能交叉使用。邦仕顿小蛮腰茂金属全合成 SN+PLUS 0W-400W-40是一款针对欧洲车辆，尤其是奔驰、宝马、奥迪、大众引擎的功能性润滑油，由于引擎特殊运动结构而产生的高温高摩擦对润滑油有着极为严苛的工作要求。采用邦仕顿独有的油膜吸附配方，有效缓解机油过早衰竭，提高行驶里程，成功挑战21000换油里程。 通过可靠验证，更多机油过早挥发引擎，使用邦仕顿0W-40，至少节省正常车况保养周期内的1升机油。 SN/ CF ACEA A3/B4-10 A5/B5-10 VW 501 01/502 00/505 00 BMW LL-01 MB p229.3/229.5 Porsche A 40

磁悬浮润滑油上市

现在市面上各家公司都推出了磁悬浮润滑油，那么这个概念是什么时候提出并应用的一起跟着邦仕顿磁悬浮润滑油了解下：后，邦仕顿公司经过科研人员的不懈努力，终于在1980年研制成功全新概念的磁悬浮润滑油，并获得美国专利，1984年获准上市。邦仕顿磁悬浮润滑油的问世，打破了自工业革命以来一贯的油膜润滑原理，实现了概念上的完整超越，利用磁悬浮技术使零摩擦不再是梦。

当汽车达到一定里程数后，就需要去4s电保养，而保养有一项就是加润滑油。邦仕顿磁悬浮 518 10W-40润滑油符合美国API SN质量等级标准。 引进磁浮态技术，减少磨损，有效延长发动机使用寿命。 的清净分散性能，有效的抑制高温沉积物和低温油泥的产生，保持高 标准的引擎清洁度。优良的氧化安定性、低挥发性、有效减少机油消耗，具有优良的动力感觉保持性。 较低的磷含量，有效延长三元催化转化器的使用寿命，利于环保。 适用于要求使用API SN规格油品的发动机，如：奔驰、宝马、奥迪、林肯、丰田、本田、别克、现代、法拉利、凯迪拉克等各种新型进口及国产高档轿车。

黏性是用来表示液体的稀稠程度的，不同的需求要求了润滑油的黏度不同。邦仕顿磁悬浮润滑油根据黏度指数不同可将润滑油分为三级： 35—80为低黏度指数润滑油；80—110为高黏度指数润滑油；黏度指数超过110即为特高黏度指数的润滑油。现在轿车上使用的发动机油都要求是特高黏度指数的润滑油。黏度指数越高代表机油黏度随温度变化越小，对气温的适应范围越宽。即低温（零度以下）流动性好，容易启动，冷启动保护好；发动机温度高，或环境温度高(例如：沙漠表面温度达到70度)时，机油黏度不会大幅下降，仍能有效地保护发动机。