钢筋网片的控制方式和分类
钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均绑扎或焊接在一起的网片。 是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网片的施工程序为：施工准备→钢筋调直→工艺确定→钢筋下料→钢筋网片制作→钢筋网片挂网→复喷至设计厚度→检查验收。按控制方式可分为机械式和数控式两种；按传动方式可分为液压式和气动式两种；
工地建筑网片厂
钢筋网片的控制方式和分类
钢筋网片是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均绑扎或焊接在一起的网片。 是建设部“2005建筑业重点推广应用 10项新技术”内容之一。钢筋网片的施工程序为：施工准备→钢筋调直→工艺确定→钢筋下料→钢筋网片制作→钢筋网片挂网→复喷至设计厚度→检查验收。按控制方式可分为机械式和数控式两种；按传动方式可分为液压式和气动式两种；分类：按钢筋网片形状可分为平面网式和立体网式等。
钢筋网片特点：
确保工程质量。提高抗震抗裂性能。节省钢筋用量。加快建设进度使用磨细的钢筋网可以加快工程的施工速度。只要按要求铺设焊接好的钢筋网，就可以浇灌混凝土，省去了现场钢筋选择、逐根浇筑、绑扎等环节。
钢筋网片的设计强度比一级钢筋（素筋焊接网）高50％至70％（护栏网焊接网）。考虑桥梁钢筋网的一些结构要求，钢筋仍能节省约30％，直径小于12mm的松筋加工成本约为材料成本的10％-15％。冷拔带肋钢筋网片和热轧三级钢筋网片在我国得到了广泛而迅速的应用，为焊接网片的发展提供了良好的材料基础。结果表明，考虑钢筋网片后，加固工程造价可降低10％左右。
建筑钢筋网片分为热浸镀锌、电镀锌、PVC塑料涂覆、塑料浸渍、特种电焊网等，主要用于桥梁、公路、隧道背盖板、高层楼板、地铁涵洞、电厂工程、坝基、港口码头等。河堤防护墙等机场跑道及其他钢筋混凝土结构工程。是世界钢铁大国，我国钢筋网片的发展具有非常明显的阶段，每组变压器由独立的微机控制，一次压力下重复焊接，使焊接更加可靠、稳定、方便、智能。当焊接钢筋网片时，其设备会有很大的不同。小型制造商仍在手工焊接。相对来说，的制造自动化焊接，由于设备较好，不仅美观，而且自动化程度高，提高了其稳定性。他们将手工制作，因为他们自己焊接。首先，它不是标准的，不能保证相同的焊接位置。
钢筋网片铺设应按以下要求进行：工作面初喷后铺设钢筋网片，保护混凝土层厚度不小于2cm；钢筋网片应随初喷波动铺设表面，钢筋网片与喷面间隙一般不大于3cm，并与锚杆或其他固定装置连接牢固。因为钢筋网片的质量是焊接di一，只有经过焊接工艺的改进，产量才会很好，但不同厂家的焊接工艺会有很大的不同。建筑钢筋网片分为热浸镀锌、电镀锌、PVC塑料涂覆、塑料浸渍、特种电焊网等，主要用于桥梁、公路、隧道背盖板、高层楼板、地铁涵洞、电厂工程、坝基、港口码头等。河堤防护墙等机场跑道及其他钢筋混凝土结构工程。再加上直径12mm以下散支钢筋加工费约为材料费的10%-15%，综合考虑（与1级钢筋相比）可降低钢筋工程造价5%-8%，国外可降低钢筋工程造价10%左右。
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