五征飞碟奥驰X6驾驶室，你了解吗？
五征飞碟奥驰X6驾驶室，你了解吗？
五征飞碟奥驰X6驾驶室采用的是全浮高顶驾驶室，选配导流罩，五征飞碟奥驰X6驾驶室从外观看比较大方、大气。左侧车门处可以看到车辆后视镜电动可调、电加热、电动门窗等功能一应俱全，设计更加的人性化，五征飞碟奥驰X6驾驶室内部采用的是多功能四幅方向盘，驾驶员们驾驶起来非常有手感。再来说一下五征飞碟奥驰X6驾
五征驾驶室奥驰D5驾驶室厂家
五征飞碟奥驰X6驾驶室，你了解吗？
五征飞碟奥驰X6驾驶室，你了解吗？
五征飞碟奥驰X6驾驶室采用的是全浮高顶驾驶室，选配导流罩，五征飞碟奥驰X6驾驶室从外观看比较大方、大气。左侧车门处可以看到车辆后视镜电动可调、电加热、电动门窗等功能一应俱全，设计更加的人性化，五征飞碟奥驰X6驾驶室内部采用的是多功能四幅方向盘，驾驶员们驾驶起来非常有手感。再来说一下五征飞碟奥驰X6驾驶室内的液晶仪表，视觉效果非常不错，车速表精度高，车档位信息仪表输出显示醒目。仪表两边有遮光罩功能，行车时更清晰，更安全。
五征飞碟奥驰X6驾驶室内左侧还有定速巡航系统，碎玉重卡汽车，经常奔跑在高速上，长时间踩油门也是非常疲劳的，定速巡航系统就是将你长时间行车时，打开此功能，司机就不用再去踩油门了，采用AMT后，重卡定速巡航功能更强大，车辆上下坡过程中加减档操作由电脑操作决定，避免手动变速器重卡加减档后定速巡航功能重新设置的麻烦。可以让你的脚得到短时间休息，小编建议不要长时间开启此功能，以免发生紧急情况。
再来说一下五征飞碟奥驰X6驾驶室司机们驾驶和休息的地方，标配六项可调气囊座椅，减震性能好，座椅上有头枕和靠背，一体式安全带功能，乘坐舒适，安全性更高，司机长时间驾驶不会感到那么疲劳，五征飞碟奥驰X6驾驶室拥有850mm超宽下铺，透气性和舒适性都非常好，让司机在疲劳驾驶室的旅途中得到更好的休息。
五征飞碟奥驰X6驾驶室，给你更舒适的驾乘感受，不一样的操控体验！
不一样的五征飞碟奥驰D5驾驶室，让你大吃一惊
不一样的五征飞碟奥驰D5驾驶室，让你大吃一惊
五征飞碟集团一直致力于“为用户提供好的赚钱机器”，是五征奥驰集团始终坚持的理念，随着时代的变化，卡车用户的需求也在多样化。为满足用户的不同需求，五征飞碟集团推出奥驰D5汽车。
五征飞碟奥驰D5驾驶室不同于行业其他卡车，只为卡车增加一些东西，而是带来了一套自己的加减法，相信看完小编讲解之后，你一定会爱上它。
1、减自重：少簧钢片前桥+橡胶辅簧后桥
在五征飞碟奥驰D5驾驶室悬挂方面，首先是前后桥采用的少簧钢片设计，相同刚度能比多簧钢片轻50%左右；此外后桥采用橡胶辅簧结构，相比全部钢板弹簧设计能降重180公斤，还能够减少冲击，改善行车平顺性。
2、变速箱、储油罐和油箱均采用铝合金材质，整体降重至少300公斤，整车净重7.7吨，在减重的同时也降低了油耗。
3、减磨损
轮端使用康迈轮毂单元，轴承传动效率更高，性更强，高可达50万公里免维护，大大节省了维修费用。
4、减油耗
五征飞碟奥驰D5驾驶室很多驾驶室配件都采用铝合金材质，整车更轻，自然就降低油耗，燃油更加充分，为用户减少了成本。
5、加舒适
五征飞碟奥驰D5驾驶室相比同级别更加舒适和便捷，变速器采用的是一汽CA12TAX210M 12档变速器，换挡更加顺畅，在驾驶时内部操控台上加装了一个透明保护壳，可以防止司机在行车中由于误触开启此功能，多功能方向盘上有蓝牙，多媒体音量和定速巡航等功能，司机朋友操作更加方便，五征飞碟奥驰D5驾驶室整体设计非常人性化，让卡友们驾驶称为一种享受。
6、加安全
四点气囊悬浮驾驶室、一体式安全带气囊座椅，后视镜电动调节，一键式上下车窗，让行车安全大大增加。
轻量化已经成为现代商用车发展的潮流之一，五征飞碟奥驰D5驾驶室车凭借自身的这一套“加减法”定会成为物流运输的主力军。
解读原厂奥驰A2驾驶室翻转机的结构，维修保养更方便
解读原厂奥驰A2驾驶室翻转机的结构，维修保养更方便
为什么要选择奥驰A2可翻转驾驶室呢，他能够给带的，简化了车辆人修和养护的过程，他能够称之为卡车行业中经典的设计之一。奥驰A2原厂驾驶室的此项功能，能够实现在奥驰A2平头驾驶室当中。其实说起它的结构简单，但是却十分的复杂。它采用扭力杆儿是就是他几个为什么，非常的简单的原因，开车一般是用流线，而是翻转机结构能够从很大的力度上减轻重量。嗯，这种方式又可以同时分化成两种方式。扭杆式和液压式。而他们的终目的都是有效的抬起驾驶室做好辅助动力。
说今天的主题呢？就是详细的解读一下这两种方式。其实扭杆式而是相对来说更简单一些，它是依靠一根儿和两根儿弹性较好的铁棍提供辅助动力由人力抬起驾驶室。你就是在驾驶室下降到低位置时，流线感而被扭曲，抬起时弹力释放，从而达到助力的作用。
但是液压式就非常的复杂了。就和她的名字是一样的，他依靠呀，动力升起奥驰A2驾驶室的系统，从动力
