气体混配器工作原理
两元或多元需要混合的气体经过单向阀进入两级或多级压力平衡装置，平衡其输入压差，从而保证了混合前组分气体和稀释气体的压力相同，然后调节流量控制阀，可将各种气体的流量依据希望达到的混气比例进行调定。原理上采用动态气体混合法，即混即用，从而保证了混合气体的均匀性，复现性优良，比例稳定。可适用于配制焊接混合气、气调保鲜混合气、电光源混合气，检漏（报警）混合气，
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气体混配器工作原理
两元或多元需要混合的气体经过单向阀进入两级或多级压力平衡装置，平衡其输入压差，从而保证了混合前组分气体和稀释气体的压力相同，然后调节流量控制阀，可将各种气体的流量依据希望达到的混气比例进行调定。原理上采用动态气体混合法，即混即用，从而保证了混合气体的均匀性，复现性优良，比例稳定。可适用于配制焊接混合气、气调保鲜混合气、电光源混合气，检漏（报警）混合气，杀菌混合气等。
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智能气路系统——电磁阀和动力汽缸的正确使用与维护
①在工作过程中，若空压机输出的压力均衡，动力汽缸 应随电磁阀电源的通断开关迅速、到位，若工作不灵活，应先 检查电磁阀是否漏气，若电磁阀工作正常，则是动力汽缸自 身漏气。
电磁阀的漏气是指在其不工作的情况下（气压在标准范围内），在进气口一侧的两个排气口有漏气现象。其修复方法 是将电磁阀解体，用干净的柴油把各个零部件清洗干净，用 干净棉纱擦干并在其表面涂以少量干净的机油组装好。
动力汽缸的漏气有内漏和外漏，内漏是指汽缸内活塞组 体件磨损严重，造成活塞前后窜气，此时会影响汽缸动作的快慢，严重时造成开关不到位；外漏是指活动拉杆处的密封件 磨损严重，这样会造成拉杆回复速度慢，甚至回复不到位。只 要明白了故障发生的部位，维修起来就会得心应手。
②动力汽缸长时间不工作，应在两个管结头处注入少量机 油，以防内部腐蚀，在活动拉杆的外表涂一层黄油以防锈蚀。
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