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值得一提的是,奥铃12版搭载的康明斯ISF3.8升发动机具有低速高扭的特点,可有效控制整车油耗,比同类产品节油8%以上,加上底盘优化匹配等措施,奥铃12版比同类车型节油10%以上。按照轻卡用户年均行驶里程8万公里左右计算,奥铃12版一年节省下来的燃油费达近7000元。奥铃12版依靠可靠和全程无忧的服务保障真正实现
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视频作者:天津汇德威汽车科技有限公司
值得一提的是,奥铃12版搭载的康明斯ISF3.8升发动机具有低速高扭的特点,可有效控制整车油耗,比同类产品节油8%以上,加上底盘优化匹配等措施,奥铃12版比同类车型节油10%以上。按照轻卡用户年均行驶里程8万公里左右计算,奥铃12版一年节省下来的燃油费达近7000元。奥铃12版依靠可靠和全程无忧的服务保障真正实现跑的放心,让用户体验到整个城际物流运输过程事事皆顺心。
与此同时,奥铃12版还能分享到福田汽车在国内商用车领域完善的售后服务,如覆盖的500多家服务网络,服务半径锁定在50公里以内,能对用户的服务需求及时响应,“24小时救援”随叫随到。奥铃12版依靠可靠和全程无忧的服务保障真正实现跑的放心,让用户体验到整个城际物流运输过程事事皆顺心。用同样的方法测试仪表板搭铁线,在左插头上有一根搭铁线,在右插头上有3根搭铁线,线的颜色为白底黑杠。
仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显
驾驶室内部相对宽敞,宽大的挡风玻璃提高了视野,仪表盘设计的简洁实用,各部件操作十分灵活,驾驶感堪比部分小车。美中不足的是驾驶室的密封差,仅仅使用了三年就出现了车门无法关紧等小问题。
仪表盘相当简洁,三个大仪表内涵盖了四个主要小仪表和一个液晶显示屏。水温表、油表、码表、气压表和里程表均清晰可见。缺少了转速表,只能依靠听觉来辨别发动机的转速更换挡位。
发动机散热罩的上方是一个小型储物盒,储物盒的盖子上有一些放置槽,无需使用储物盒时上面可以放置手机、水壶等小物件。
卧铺出的钢板和加强筋显得格外不美观,由于该车的定位较低,驾驶室也没有配备隔音棉。

操控方面,不得不佩服福田奥铃高超的调教本事,就算挂满4.5的货物,但转弯半径小,变向准确,方向盘没有太多的虚位。挡风玻璃硬度很强,高速操纵仍旧自信满满。整体而言,奥铃TS载货车的操控性能不输同价位车型。
关于能耗方面,奥铃TS载货车综合油耗低至10.92L(百公里)。不挂货物的能耗偏低,为6.69L,主要受拥堵影响,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为15L。一公里油费8毛,跑800km能耗不到120L,油费不到600块,对于这款4.5吨的轻卡载货车来说,奥铃TS载货车能有这样的能耗数据使人佩服。对于购买城际物流用车的用户来说,除了效运营和舒适驾乘外,车辆的自然是购车的一道关卡。
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