电动垃圾车的优势
1、流线型车身设计
产品具有结构紧密，造型新颖，外型美观，速度快、爬坡能力强 、续驶里程大。
2、分体式车身设计
分体式车身便于日后维修，更换零部件，较同类型厂家的一体化车身设计，大大降低维修成本。
3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构
可根据客户喜好更换内饰结构，便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的
电动垃圾车报价
电动垃圾车的优势
1、流线型车身设计
产品具有结构紧密，造型新颖，外型美观，速度快、爬坡能力强 、续驶里程大。
2、分体式车身设计
分体式车身便于日后维修，更换零部件，较同类型厂家的一体化车身设计，大大降低维修成本。
3、组合式内饰布电动车顶棚采用分体式结构
可根据客户喜好更换内饰结构，便于修理更换。采用的顶棚内饰材料具有良好的隔热、绝热效果;提高乘员乘坐的舒适性和安全性
4、液压升降系统
电动垃圾清运车采用液压升降系统，可以将车厢内垃圾自动倾倒于位置，不仅节省人力，更是节省了大量的时间，有效的提高了工作效率。
5、底盘设计
将电动观光车底盘设计运用于电动垃圾清运车，加强了稳固性和安全性 。
电池充不进电的检查与处理
先将充电回路连接接牢固，充电器不正常应更换。干涸的电池应补加纯水或1.08~1.10的硫酸进行维护充放电。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。干涸电池加液后的维护充电控制电流1.8A充电10-15小时，三只电池的电压约在13.40V/只以上为好。如果电池之间电压差别较大，先将其放电到终止电压，再作维护充电、放电。不可逆硫酸盐化的电池补加液以后(刚好出现流动电解液)用0.05-0.15C2A的电流充电20h左右，然后1.5A电流放电，放电终止电压10.5V/只，反复1-3次直到消除不可逆硫酸盐化，电池容量恢复正常为止。然后抽尽流动电解液，盖上帽阀等即可重新投入使用。
换挡车操纵部分的保养
1)换挡时离合器踏板必须踩到位;
2)离合器需经常调整，离合器踏板自由行程为20-30mm，(分离轴承与分离脂之间的间隙为3-4mm)。自由行程的调整有两处:一处是拉线与分离叉轴连接处的调整螺母。另一处是位于踏板支架下方的调整螺母;
3)新车换档拉线经过一段时间的磨合后，有拉长现象，调整时，将变速器操纵杆置于空挡位置，松开变速器端软轴接头的锁母，进行长度调整。同时使变速器选档轴臂和换档轴臂处于中间位置。换挡时操纵手柄必须推到正确位置，否则将造成相配合齿轮不能完全合齿。
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