螺杆式冷水机常见油冷却方式
水冷油冷却器
（一）水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。
（二）热虹吸油冷却器
热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管外，制冷剂在管内。热虹
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螺杆式冷水机常见油冷却方式
水冷油冷却器
（一）水冷油冷却器是一种卧式壳管式热交换器，油在管外，水在管内。管束固定于两端管板上，油冷却器筒体内有折流板，可以改善油和冷却水的热交换。油冷却器冷却水进水温度应小于32℃，机组油温控制在40～65℃。
（二）热虹吸油冷却器
热虹吸油冷却器的结构同水冷油冷却器的原理类似，为卧式壳管式，油在管外，制冷剂在管内。热虹吸油冷却器冷却后的油温度一般比冷凝温度高10～20℃。
（三）喷液冷却
带喷液冷却的机组中，有冷凝器或贮液器引出的高压制冷剂液体，经过过滤器、节流阀或高温膨胀阀后喷入压缩机某中间孔口，起吸收压缩热并冷却油温的作用。
（四）空气冷却
空气冷却系统这种冷却方式为间接式冷却，它通过环境大气冷 却油冷却器中的油。
电机线圈的损坏主要表现为，定子绕组绝缘层毁坏（短路）和断路等。定子绕组损坏后很难及时被发现，终可能招致绕组烧毁。绕组烧毁后，掩盖了一些招致烧毁的现象或直接缘由，使得事后剖析和缘由调查比拟艰难。
从这几方面动手，不难发现绕组烧毁的缘由不外乎如下六种：
（1）异常负荷和堵转；（2）金属屑惹起的绕组短路；（3）电源缺相和电压异常；（4）冷却缺乏；（5）用紧缩机抽真空。
实践上，多种要素共同促成的电机损坏更为常见。
半封闭活塞式压缩机常见故障与解决办法
能量调理机构失灵
1、检查能否由于油压过低或是油管被梗塞了。若是油压过低。调整增大油压即可；若是油管梗塞，应该清洗疏浚油管。
2、能否由于油活塞被卡住：应将油活塞卸下来清洗并将脏油换掉.重新正确组装即可。
3、能否是拉杆与转动环装置不正确，致使转动环被卡住—应重点检查拉杆与转动环的装配状况，并将其修理至转动环能灵敏转动为止。
4、检查能否是油分配阀装配不当所致。若是应用通气法检查各工作位置能否恰当，并重新调整油分配阀即可。
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