油水分离器工作原理之过滤分离法
过滤分离法常作为处理含油污水的精分离，其工作原理主要是利用多孔性介质，使含油污水通过它时，污油和一些颗粒被其截留在上面,滤料的选择是具有较大的表面积，因为大的表面积更容易增加与油污接触的机会，使较小的油污容易聚集起来成为更大的油粒，从而增加油污被吸附的概率。其次滤料材料的选择也很重要，过滤材料主要有人造纤维，金属丝滤布，陶瓷，石英砂
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油水分离器工作原理之过滤分离法
过滤分离法常作为处理含油污水的精分离，其工作原理主要是利用多孔性介质，使含油污水通过它时，污油和一些颗粒被其截留在上面,滤料的选择是具有较大的表面积，因为大的表面积更容易增加与油污接触的机会，使较小的油污容易聚集起来成为更大的油粒，从而增加油污被吸附的概率。其次滤料材料的选择也很重要，过滤材料主要有人造纤维，金属丝滤布，陶瓷，石英砂，多孔性材料等。所以吸附分离常用来作为吸附一些微小油粒，吸附分离要尤为注意吸附能力是否达到饱和，因为在饱和的时候就失去过滤的能力了。这些材料拥有化学稳定性好，不溶于水且不易于油污反应等优点。但是也要注意一些注意事项，要经常定期的给过滤介质进行冲洗，因为过滤介质的过滤能力都是有限的，特别是含油污水中的油污特别多的时候，将会使过滤介出现过滤问题，严重的时候甚至可能会出现过滤中断，所以对其清理尤为重要。其次在清洗的时候要注意清洗的强度，以免使滤料的损耗增加。
船舶洗涤灰水的处理
由于洗涤灰水以淡水为主，含杂质较少，对水体的污染较小，在大部分地区可以直接排放。第十一条船舶在发生油污事故或违i章排油后，不得擅自使用化学消油剂。洗涤灰水的主要污染源为表面活性剂，在使用时可通过一定的管理措施，限制使用含磷洗涤剂。由于每天产生的洗涤灰水水量特别大，如果处理，则对处理设备的水力负荷加重，设备的重量、体积急剧增加，因此洗涤灰水应以收集排放为主，可采取如下形式：
1）在水质排放不受限制的水域，洗涤灰水可直接排至舷外。
2）在水质排放受限制的水域，洗涤灰水送入灰水储存舱储存，在港口洗涤灰水可以通过国际通岸接头排至码头接收设施活接收船，在航行中可在水质不受限制水域再排至舷外。
洗涤灰水收集舱所需舱的容积见厨房灰水收集舱。
南通乐世贸易有限公司是国内船舶救生配件、个人救生、防护器材、消防器材的生产厂家。我公司拥有完善的测试设备，健全的技术质检与管理体系。产品皆经CCS.ZC证书认可。欢迎来电咨询选购。
IMO港口国监督程序附录一对一些油水分离器相关缺陷的处理作出了指导，把下列缺陷列为可以导致滞留的缺陷。
1、水过滤设备、排油监控系统或15PPM报警装置的短缺、严重损坏或不能正常操作。
2、未经批准而安装旁支排放管路。 3、船舶无有效的油类记录簿。
对于上述这些缺陷，PSCO应考虑对船舶实施滞留。
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