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东莞德旺电子——老人音箱供货厂家,L-238插卡收音机,FM收音机厂家供应,迷你收音机OEM贴牌
选多大的收音机
不要选太小的。太小的收音机有几个缺点:
电池容量小,经常需要换电池。
喇叭小,声腔空间小,音质不容易做好。
体积小的收音机往往中波磁棒也小,对中波接收不利。
L-238插卡收音机
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东莞德旺电子——老人音箱供货厂家,L-238插卡收音机,FM收音机厂家供应,迷你收音机OEM贴牌
选多大的收音机
不要选太小的。太小的收音机有几个缺点:
电池容量小,经常需要换电池。
喇叭小,声腔空间小,音质不容易做好。
体积小的收音机往往中波磁棒也小,对中波接收不利。
体积太小,各种接口会省略。虽然大多数接口对普通人并没有用,但是总有些人喜欢外接天线、外接耳机、音频输出、中频输出、外接电源之类的接口。
体积小到的收音机,里面的滤波电容、磁棒天线、中频滤波器之类的器件,都会缩水。开关、按钮、电位器、拉线盘都太纤细而容易损坏。
指针式调谐到收音机,体积小的通常调谐不精细,手感也不好。
所以,在你能接受的范围内,尽可能选择稍微大一点的收音机。毕竟收音机通常是在家里用的,而不是放口袋里随身带。
东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家,迷你插卡音箱批发商,L-238插卡收音机
公司拥有成熟的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来,德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与,所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等认证,并得到有关部门与社会媒体的大力支持。 目前,德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一,并拥有成熟的生产管理.管控体系。低端收音机(一般带插卡),几十元档次,一般采用国产dsp芯片,即博通的BK10xx系列,支持全波段是BK1088,这家和boardcomm同名公司位于上海。
注意我说的不是音量,而是相同音量下你的身体感受到的声强。比如在低频浓郁的时候,你的耳膜和身体会接收到更大的更强烈的声压,这个时候你会感觉到兴奋,微升,你会觉得爽。而同等音量下普通汽车的音响无法传递给你相同的感觉,你感觉不到让人愉悦的低频能量,你听到的往往会是让人讨厌的低频失真,这个时候的喇叭振膜虽然还在震动,但显然已经失去了控制,发出的全是嗡嗡声,你体会到的可能只是马上想调小音量的冲动。7-30MHz,当然实际短波的台不多,头尾2端的电台更是,不影响收听。
第二个区别:细节。
声音的细节跟很多环节有关,放大电路,分频器,功放,喇叭。这篇文章不是枯燥的技术文,我们不讨论音响中细节的产生和优化,大伟只想跟大家分享一下汽车的音响和普通音响在细节上的差异。
同一也有不同功率和喇叭数量的差异,所以这只是个人拍脑袋的一个主观印象,不具备任何意义,有不同意见欢迎抬杠。大柏林我没听过,排名只以奔驰E上的小柏林之声为准,请不要计较)
当然了,大伟还必须再强调一句:即便是排在第四梯队的beats,音质也远好过普通车型的非音响,因为有功率在那撑着。
这里重点说一下BOSE。通用旗下很多都会装备BOSE音响,比如凯迪拉克全系,别克的中高配甚至国产的名爵等都有装配,非常常见。BOSE有个特点:重视低频,无视细节。即便是大伟体验过的顶配版CT6上那套34颗扬声器的BOSE也是如此,低频量感很足,足到让人发腻的感觉,比很多的音响都足。如果你是个低频控,那选BOSE你不会后悔,但除了低频外BOSE其他都一般,中高频的解析力和细节一般,高频的延展一般,低频的细节也一般,远不如其他的音响均衡。防磨损1、不要频繁的装入装出于原来的盒子里和原来的塑料包装里,这些东西都比较紧密,容易磨伤机壳,如果是平常用于防尘的盒子,应该比较宽松,不要选择和机器大小差不多的盒子,大点好。
后我说一下我的购买建议。
我知道,不同车型选配音响价格相差很多,雷克萨斯那套马克莱文森音质虽好,选配价格要两万多,说实话,我个人觉得有点肉疼(当然了你要非说我穷我也不反驳)。但如果像宝马那样选一套音质说得过去的哈曼卡顿只需要七八千块的话,我还是强烈建议大家选装的。一台车要跟随我们至少五六年,车内的大部分时间音响都是陪伴,一套好的音响让人愉悦,一套差的音响让人没有听的兴趣。从这角度看,七八千块选装一套好音响我个人觉得非常超值。还有很多车主喜欢加载车载低音炮、改装原配的汽车音响系统,但往往这些会容易造成汽车线路系统短路,造成汽车安全隐患。
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