彩色防滑路面
相比于乌黑油亮的常规黑色路面，彩色防滑路面可以说就是个“”，原本应用于公园里的彩色路面却摇身一变成了沥青路面上的一道美丽的风景，黑色中突出的一抹色彩，跳跃的视觉转换，更直观地传递出交通指示，原来，美丽的颜值下还另有玄机。
普通路面的黑、灰颜色的单一性，不能美化环境，与周边绿化无法很好地对接，通行时间久了防滑效果降低，特殊路段雨雾
彩色防滑路面
彩色防滑路面
相比于乌黑油亮的常规黑色路面，彩色防滑路面可以说就是个“”，原本应用于公园里的彩色路面却摇身一变成了沥青路面上的一道美丽的风景，黑色中突出的一抹色彩，跳跃的视觉转换，更直观地传递出交通指示，原来，美丽的颜值下还另有玄机。
普通路面的黑、灰颜色的单一性，不能美化环境，与周边绿化无法很好地对接，通行时间久了防滑效果降低，特殊路段雨雾天气易湿滑，行人易跌倒行车刹车距离延长不安全;彩色防滑路面是针对这一系列问题行之有效的解决措施，即可对老化路面进行翻新处理，又可收获到意外之喜，利用颜色的软性提示融入到交志中去，绿色的人行道，红色的急转弯，黄色的事故易发地，更有利于去执行，各行其道井然有序。
彩色防滑路面铺装后路面摩擦阻力增大，可大幅缩短机动车刹车距离，其功劳要归功于材料中所含有的骨料---陶瓷颗粒，彩色陶瓷颗粒在性、韧性以及耐久性方面都具备高于其他材料的整体优势，防滑系数可达到85。
实践证明,彩色防滑路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑, 缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上某些特别危险的路段涂上了红色,结果交通事故减少85%-90%。我国也曾做过相关的试验, 为了降低因车速过快而造成的事故, 曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条,驾驶员通过这些白色相间的线条, 看起来犹如水中的波纹一般, 感觉速度过快, 从而使驾驶员自觉地降低车速。
色彩在交通安全体系中扮演着重要角色。为避免色彩过于单调或杂乱引起色彩污染，应该对道路交通设施色彩进行科学有效的规划与设计。彩色防滑路面要根据色彩的心理效应及道路周边环境合理铺装,这样才会对人们的心理活动和精神状态产生良好影响，充分发挥彩色路面美化环境, 增色都市风格, 诱导交通, 减少交通事故等方面的优点。
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，再撒上不同颜色的彩色骨料，以的数量铺设而成。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面通过彩化施工而变得赏心悦目，同时具有良好防滑效果。使用彩色防滑路面后，不但其色彩鲜艳，在弯道、坡道等危险地段能起到警示作用;而且由于路面防滑系数的提升，缩短刹车距离，从而达到了减少交通事故发生的目的，有效预防了交通事故的发生。
彩色路面的设置与作用
探究彩色路面有效减少交通事故的原理，一是，通过在铺装材料中加入的颗粒材料，使硬质骨材表面形成凸起，有效增加了彩色路面的防滑系数。
根据试验，普通路面潮湿状态下防滑阻力为45(bpn值)，彩色路面新铺装后潮湿状态下防滑阻力为78(bpn值)，车辆磨损后潮湿状态下防滑阻力仍可达到76(bpn值)。从试验数据可见，彩色路面的防滑阻力比普通路面提高了68%。二是，彩色路面铺装是在原路面上形成5mm的凸起面层，使车辆通过瞬间产生轻快震动，提醒驾驶员需减速度行驶。三是，通过色彩与路面颜色形成强烈反差，给驾驶员在视觉上造成冲击，从而达到提高驾驶员注意力，采取有效措施减速慢行的效果。
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