合成润滑油工厂的行业须知“本信息长期有效”

东科创联为您详细介绍润滑油相关内容：相信润滑油对于大家来说很熟悉了，但是小编说的这些大家都了解吗？

润滑油基础油种类：1.矿物油：从石油中通过物理方法直接提炼加工而来。因有杂质存在，属于碳氢化合物的混合物。矿物油依然是至今比较常用的润滑油，但是合成油正在成为主流。2.天然油：从动物脂肪和植物油中提取出来的油品，有很好的润滑性，但在实用中容易变质。天然油易于生物降解，有利于环境保护。3.合成润滑油：通过化学方法加工合成处理得来，具有优良的热稳定性和氧化安定性，是纯净物。

汽车发动机在运转的过程中会产生很多污染物，这些污染物必须要靠着润滑油在机体内的运转循环流动来带出来的，当它流过摩擦表面时可把上述杂质带走，经机油滤清器后被截留下来，而滤清的润滑油继续进行润滑、洗净等作用，从某种程度上来讲，润滑油对发动机的洗涤作用还是非常强大有效的。

由于曲轴箱内需要润滑的各个部位的工况不同，所以就要求机油在不同工况中都能表现出适当的粘度和润滑性能。100℃的机油粘度显然是机油润滑性能的核心指标。这个指标也是SAE粘度等级划分的核心指标，是W后面数字的认证指标。所以大部分润滑油制造商为了表达其产品并非性能指标刚刚及格的大路货，都公开发布了此指标的具体测试结果，使得我们可以进行非常清晰的对比各款型产品之间的细微性能差异。SAE将机油在100℃的运动粘度从5.6cst-26cst区间进行了分级。

一般驾驶指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。如果是城市路况下的“耗损性驾驶”，经常塞车，而且每次的路程很少超过十几公里，就需要适当缩短换油周期。在“耗损性驾驶”情况下，发动机磨损比较大，对润滑油的要求也比较高。建议缩短更换润滑油的间隔时间，才能有效保护发动机。我们很难通过肉眼或者触觉来判断润滑油是不是该换了，但是在长期使用后，润滑油中会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质会磨损发动机，缩短车子的寿命。