炉胆结构的比较
比较炉胆直径也是选择锅炉一个很重要的(设计)参数之一。不少国产炉运行一段时间后,炉胆内积碳、烟管积烟灰烟垢,甚至锅炉冒黑烟,浪费料料。其主要原因之一是炉胆直径太小,雾化的油粒还来不及燃烧就喷射到炉胆壁面高温碳化所致。(5)点火过程中如果发生油枪灭火,应先关闭油阀,保持风机运行通风5min后,再次点火。我公司锅炉炉胆直径和长度均能完全满足燃烧要
锅炉车配件生产厂家
炉胆结构的比较
比较炉胆直径也是选择锅炉一个很重要的(设计)参数之一。不少国产炉运行一段时间后,炉胆内积碳、烟管积烟灰烟垢,甚至锅炉冒黑烟,浪费料料。其主要原因之一是炉胆直径太小,雾化的油粒还来不及燃烧就喷射到炉胆壁面高温碳化所致。(5)点火过程中如果发生油枪灭火,应先关闭油阀,保持风机运行通风5min后,再次点火。我公司锅炉炉胆直径和长度均能完全满足燃烧要求,燃烧空间足够。国产同容量锅炉炉胆直径相差较大。
因锅炉车发动机质量问题所引发的一连串问题却硬生生的摆在消费者和制造厂商之间。如何提高锅炉车发动机质量,提高消费者的满意程度笔者认为提高锅炉车发动机的可靠性至关重要。
行业各界都认识到了我国锅炉车发动机水平与国外地区比还有较大的差距:产品的检验精度很高,但加工精度差;精度保持性差;简单模仿多,细化分析少;用户维护保养差,这些方面增加了锅炉车发动机发生故障的机率。而所有的这些都是可靠性差的表现。
那么关于抽油杆具体结构性能,大家了解多少呢,接下来跟随小编来详细了解下:
1、小车:在清洗箱的一端设有送料小车一台,小车可自动沿轨道将抽油杆送入箱内,清洗完毕后,再用小车将其拉出。
2、箱体:箱体为密闭式结构,进料口一端设有由油缸控制的活门,当油缸将活门打开时,抽油杆即可进入箱内,然后关闭活门。
3、操纵柜:是清洗机的操纵装置。
4、分汽管:箱体上设有分汽管一组,负责高压蒸汽的分配和喷射,箱内温度可由温度计监视。
5、液压站:液压传动的动力源,用于小车的进出,活门的开启,升降装置的起落。
6、放汽阀:箱体上盖设有放汽阀一套,当抽油杆清洗完毕后打开放汽阀,将蒸汽放出,然后打开活门。
7、升降装置:在箱体的上盖设为升降装置一套,当小车将抽油杆送入箱内,该装置即将抽油杆降到的清洗液中浸泡,完毕后将其提出液面,放置在小车上进行热水喷冲或蒸汽喷射。
可能是高压调剖泵的进水管和泵体内有空气,水泵启动前未灌满足够的水,有时看上去灌的水已从放气孔溢出,但未转动泵轴将空气完全排出致使少许空气残留在进水管或泵体中。与高压调剖泵接触的进水管的水平段逆水流方向应用0.5%以上的下降坡度,连接高压调剖泵水泵进口的一端为很高,不要完全水平。压风自救系统阀门应安装,阀门扳手要在同一方向,以保证系统正常使用。如果向上翘起进水管内会存留空气,降低了水管和水泵中的真空度,影响吸水。
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