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大型废旧轮胎破碎机
近几年来，随着汽车的迅速发展，橡胶日益匮乏，如何有效地利用报废轮胎已成了人类待解决的问题，有的靠购买昂贵的，这样做投资成本太高，有的将废轮胎用手工锯成小块后再破碎，再利用效率低。
轮胎撕碎机的外型各式各样，每个厂家的外型设计各有特色，但根据实际的生产需要，具体的撕碎的要求，轮胎撕
大型废旧轮胎破碎机
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大型废旧轮胎破碎机
近几年来，随着汽车的迅速发展，橡胶日益匮乏，如何有效地利用报废轮胎已成了人类待解决的问题，有的靠购买昂贵的，这样做投资成本太高，有的将废轮胎用手工锯成小块后再破碎，再利用效率低。
轮胎撕碎机的外型各式各样，每个厂家的外型设计各有特色，但根据实际的生产需要，具体的撕碎的要求，轮胎撕碎机的内部刀辊基本上分成四种，分别是：单轴刀辊，双轴刀辊，四轴刀辊，粗破碎刀辊，因而我们可以把轮胎撕碎机分为四类：单轴轮胎撕碎机，双轴轮胎撕碎机，四轴轮胎撕碎机，粗轮胎撕碎机。4．刀轴采用高强度重载钢材加工精制，更合理地配合刀具为切削提供有力的动力。大型废旧轮胎破碎机
轮胎撕碎机针对小轿车、轻型商用汽车、卡车及工程机械等不同车种的废旧轮胎，对其进行回收处理，包括破碎加工，钢丝和纤维分离，以生产纯净的橡胶颗粒和粉末。回收利用橡胶垃圾。我们生活当中很多橡胶制品是可以回收重复利用的。只要我们把它撕碎成足够小的颗粒我们都可以把它放到挤出机熔化再挤出利用。但是关键点在于：投料用的橡胶垃圾颗粒一定要足够小，因为挤出造粒工艺之前的工序一般要对轮胎等橡胶制品先破碎。人们现在的生活已经离不开汽车，也因此产生很大的轮胎橡胶垃圾，对轮胎进行回收利用是一个很大的的市场。而轮胎撕碎机是橡胶制品回收的实用的好帮手。每天检查油位、油温和油压是否正常，检查减速机输出、输入端及管系各接头处是否漏油，检查各轴承处温度是否正常，倾听运转声响是否正常等，发现异常现象应立即予以排除。大型废旧轮胎破碎机
撕碎机设备可以配备筛网，双轴撕碎机的筛网一般为滚轮筛网，一般像撕碎轮胎的时候比较常见，一般情况下双轴撕碎机设备是不配备筛网的。撕碎机粒度调节是根据使用撕碎机刀具决定的，主要的就是撕碎机刀具的厚度和撕碎机刀具爪数，目前常见撕碎机刀具厚度有20mm，30mm，40mm，50mm，60mm，70mm，80mm撕碎机刀具厚度，双轴撕碎机刀具的爪数有，双爪，三爪，四爪，五爪，六爪，8 爪，9爪，12爪双轴撕碎机刀片，撕碎机爪数越多，刀片厚度越小的，撕碎的颗粒就越小。如果出现异常响声需要停机检查维修，在没有技术人员维修的情况下不能强行运行。大型废旧轮胎破碎机
撕碎机设备按形态可分为
撕碎机设备按形态可分为单轴撕碎机、双轴撕碎机、四轴撕碎机等种类。按撕碎物料功能类别来分可分为:塑料撕碎机、木材撕碎机、金属撕碎机、废纸撕碎机、橡胶撕碎机、轮胎类撕碎机、垃圾撕碎机等等。单轴撕碎机和双轴撕碎机的主要区别：单轴撕碎机与双轴撕碎机的区别就是单轴撕碎机只有一个刀棍，双轴撕碎机有两个刀辊其次是二者的撕碎的原理也不一样，单轴撕碎机只装配有一根动轴，刀片都安装在这根轴上，与箱体上的定刀形成相互剪切的形式。主轴由电机和减速机的带动，物料在螺旋刀片的带动下，进入到动刀与静刀的间隙中。各组成部门结构紧凑、布局公道，其凸起特点是操纵利便、密封性好，噪音小。
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