压力是液压系统的两个基本的参数参数之一，在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。这一故障表现为：当对液压系统进行压力调节时，出现调节失灵系统压力建立不起来，压力不足，甚至根本无压力，或者压力调不下来，或者上升后又掉下来以及所调压力不稳定、压力波动大等现象。
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压力是液压系统的两个基本的参数参数之一，在很大程度上决定了液压系统工作性能的优劣。这一故障表现为：当对液压系统进行压力调节时，出现调节失灵系统压力建立不起来，压力不足，甚至根本无压力，或者压力调不下来，或者上升后又掉下来以及所调压力不稳定、压力波动大等现象。
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当发动机飞轮转动时，通过泵的传动箱输出机械力至柱塞泵。柱塞泵的转动使液压油形成排量在遇到阻力时产生压力，从而使相关工作装置运动。在工作状态中通过调节器和伺服活塞时刻改变泵的排量，而使液压泵的效率发挥到较好状态。
液压系统压力变化引起的损坏，其故障的发生原因在于系统压力变化过程中，压力通过油液传递到柱塞泵时未能得到及时的隔断或是卸荷，从而导致柱塞泵长时间在超出工作压力的范围下导致损坏。也就是溢流阀未能起到它该有的作用，液压泵没有得到及时的卸荷（严重时可使软管爆裂）。同时也因调节器无法根据泵的出油口压力来调整泵的排量，在系统压力变化时未能及时将排量降低，从而引起液压泵的负荷增大而损坏。
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油液的污染，变质也会引起液压柱塞泵的使用性能甚至损坏液压泵。由于使用年限过久加之长时间在露天下作业，油液会因外界环境的损害，造成乳化，粘度下降，抗泡剂性能下降，产生过多气泡，影响油液的性能，导致其变质。油液的变质及粘度下降，会造成泵内摩擦副间摩擦增大，加剧配合面的磨损且呈不良循环，同时摩擦的增加会导致局部过热烧蚀配合表面，导致柱塞和缸体间，配流盘和泵盖间的转动不灵活，产生过大的噪音和系统震动。磨损剧烈也会使柱塞泵容积下降甚至完全损坏，不可修复。
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