值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合法规标准。
随着新金威的面世，金龙汽车在轻客市场再度以之势吸引众多消费者的关注。这款外观、内饰、空间、动力和安全五大维度有着全新升级的产品，又一次展示了金龙客车源于客车制造的强大轻客打造实力，以集大成者而来的新金威，力压
2座金龙封闭式货车参数
值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合法规标准。
随着新金威的面世，金龙汽车在轻客市场再度以之势吸引众多消费者的关注。这款外观、内饰、空间、动力和安全五大维度有着全新升级的产品，又一次展示了金龙客车源于客车制造的强大轻客打造实力，以集大成者而来的新金威，力压同级别车型，为用户创造全新的舒适商旅体验，有望成为当前旅游、客运、通勤等领域多面全能的车型！大灯采用远近光一体设计，并且全系标配大灯高度调节功能，体现出了厂家的诚意。
不烧“柴”，不烧“汽”，只用“电”。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869 浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。三、“盈利”的本事涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，仅为自己。
而今年，对于轻客市场而言，重头戏都放在新能源（纯电动）厢式车。
小编真是“三顾茅庐”，终于见到厦门金龙金威纯电动厢式车的“庐山真面目”。
它给小编的感觉，不是那种一下子能“惊艳”到我的，反而它的外观让我有种“很熟悉”的感觉。
作为物流行业市场中的新宠儿，小编“难得有一次”试乘试驾的机会，小编将解剖金威厢式车的“知根知底”。一、谈谈它那张特“吃香”的丰田脸谱摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金龙轻客，十年造车，“模仿“丰田前脸，已是”骨灰级“。与此同时，随着我国高铁网络和城乡道路交通的发展，增加了更大的市场需求。直白说，金威纯电动厢式车前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮（第四代）。
当今，物流行业用户都钟情于好看和耐看的事物，对于车辆外观的审美标准也是如此，有着一张经典的“丰田脸”的金威纯电动厢式车得到他们的一致好评，认可度很高，这也使得金威纯电动厢式车在物流行业市场特“吃香”。
金威纯电动厢式车，不止是拥有高颜值，在细节之处更加“走近”物流行业用户的实际用车需求。全镀铬覆盖的进气格栅，让整车更显档次，也能让物流行业用户在竞争市场中“与众不同”，更能“脱颖而出”。
带LED日间行车灯的前大灯总成，不止是美观，高颜值，还能提升日间行车的安全性，让物流运输途中警惕前方车辆，时刻提醒前方车辆，保持安全有效的行车距离和行车安全。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车整车的侧方和尾部都以“方正”为主，主要为了保证物流运输中所需的空间。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司二、谈谈它那块特“走心”的专属内饰
小编被它很熟悉的“丰田海狮”的外观，思维定势住，自以为它的内饰，“肯定”和小编之前测评的金威常规动力的厢式车一模一样，并没有太多的期待，但这次，小编被“打脸”了。
摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。很便于物流行业的师傅进行短距离的方向盘操作。虽然“兄弟”众多，但是与新金威定位相当，尺寸接近的竞品，新金威在长度、宽度、和轴距方面存在优势，而新金威的短袖版会在明年上市，此外，新金威有三种颜色，上白下金、金龙白和灰色。
“星辰”是金旅客车研发的6米级纯电动城市微循环客车，主要应用为城市短距离接驳、地铁接驳、老旧城区公交、大型社区巴士、观光专线公交等，具有广泛的应用场景。“星辰”平台自动驾驶车型的表现同样可圈可点。星辰自动驾驶客车在2018世界人工智能无人驾驶挑战赛（WAIAC）中斩获含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”；值得一提的是，新金威的研发过程中，整车经过16万公里可靠耐久试验，历经高温、高原和高寒三高试验及各种苛刻道路测试，各项零部件均进行严格检测，符合法规标准。在常州获得三部委核发的首张客车路测牌照；获得福建平潭无人驾驶汽车测试牌照；在厦门湖里区完成测试，开放给园区企业及个人体验；2019年10月在乌镇成为首条城市开放道路“5G自动微公交”用车。
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