多功能小型挖掘机
多功能小型挖掘机驾驶员须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保生产。驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工
多功能小型挖掘机
多功能小型挖掘机
多功能小型挖掘机驾驶员须做好设备的日常保养、检修、维护工作，做好设备使用中的每日记录，发现车辆有问题，不能带病作业，并及时汇报修理。做到驾驶室内干净、整洁，保持车身表面清洁、无灰尘、无油污；工作结束后养成擦车的习惯。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保生产。驾驶员要及时做好日台班记录，对当日的工作内容做好统计，对工程外零工或零项及时办好手续，并做好记录，以备结帐使用。
轮式液压挖掘机进入施工现场后，驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况，挖掘机旋转半径内不得有障碍物，以免对车辆造成划伤或损坏。机械发动后，禁止任何人员站在铲斗内，铲臂上及履带上，确保生产。2、挖掘深度，施肥翻土需要的多功能小型挖掘机，果园用都够用，一般都能达到。轮式液压挖掘机在工作中，禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走，非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动，不得带培训驾驶员，以免造成电器设备的损坏。轮式液压挖掘机在挪位时，驾驶员应先观察并鸣笛，后挪位，避免机械边有人造成事故，挪位后的位置要确保多功能小型挖掘机旋转半径的空间无任何障碍，严禁操作。
多功能小型挖掘机的日常使用应注意什么？
1. 空气过滤器(粗细)：当环境中灰尘多时，请缩短使用时间。
2. 请严格按照操作和维修手册中的规定保养机器。
3. 按需要使用燃料和油。不要使用低品位的燃料或油。
4. 在首50小时内更换油类，平均每250小时更换一次油。
5. 每天将油水分离器中的水排出。
6. 破碎机连续使用时，应在500小时内更换液压油吸入回滤器元件和先导滤芯。
多功能小型挖掘机在土石方施工中的应用越来越广，由于液压系统的组成比较复杂，因而液压部分的故障占整机故障的比例较高，造成作业效率下降甚至停机等现象。就近年来接触到的故障现象进行了分析，并提出了排除方法，供同行参考。
（l）各部动作无力，挖掘、提升、行走等速度缓慢。造成此类故障的原因大致有以下3方面：首先是，主液压泵缸体与配流盘或缸体与柱塞之间因严重磨损或拉伤造成间隙过大，使两者之间在相对运动中建立不起油膜，导致泵的容积效率过低（可从油箱内和液压油的主滤芯上是否有大量铜粉来判定），此时，需更换新泵或修复原泵（修复后泵的柱塞与缸体的间隙应在0.015一0.035mm之间，配流盘与缸体间的接触面积应不小于90%）；其次是，主安全阀阀芯与阀座拉伤或严重磨损，或调压弹簧因疲劳建立不起所要求的压力，因而导致机器的所有动作缓慢，此时，必须更换安全阀；第三是，多路阀阀孔与阀杆的配合间隙过大。多功能小型挖掘机施工的环境通常很恶劣，长时间在这种环境下施工对机械损耗特别大。
（2）行走跑偏、单个动作速度下降。多功能小型挖掘机的液压回路多为双泵双回路系统，当机器进行主要动作时，如提升、挖掘（包括斗杆挖掘与铲斗挖掘）时均采用双泵合流的油路，以提高作业速度，如发现单个动作速度明显下降了，极有可能是双泵中的某一个泵损坏了，或容积效率下降了。在平坦道路上行驶时，如果有换档，可以按照正常停止模式停车，仔细查找原因并排除故障。此故障的检查方法很简单，只须将两个泵通向多路换向阀一端的高压油管的位置进行互换，即可从行走跑向的改变状况来判定故障之所在。
（3）行走跑偏，但其他双泵合流的动作速度正常。则可能是中心回转接头油封损坏了。判定方法是，先将行走换向阀进、出油口的两根管路与中心回转接头脱开，并分别与行走马达的两个进、出油口的管路连接，然后操纵行走手柄观察马达运转是否正常。如果多功能小型挖掘机在斜坡上熄火，请将各操纵杆返回中位，然后重新起动发动机。若运转正常，即可判定是中心回转接头油封损坏；若故障仍然存在，则可通过检查行走马达或行走换向阀是否损坏来加以判断。多路阀故障多由过载阀压力下降或阀杆、阀孔拉伤而引起，行走马达故障多由缸体与配流盘严重拉伤或主轴花键损坏而引起。
多功能小型挖掘机更换液压油要注意什么？
90多功能小型挖掘机更换液压油要注意什么？
1.换油时要确保安全
安全至上。更换液压油也不例外。车轮铲之前和之后需要特别注意。块应放在旋转的机器上。包括此在内，换油站应禁止燃放。
2.必须特别注意管接头的拆卸和组装。
多功能小型挖掘机更换液压油时，有必要拆卸和组装每个接头。操作人员必须首先采取保护措施，不要站在有漏油等地方，并在不检查压力的情况下断开管道。必须格外小心，以免损坏液压系统管接头的接头表面和螺纹。
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