散装饲料车
湖北源牧汽车有限公司是生产畜禽配套汽车的厂家，国内畜禽运输、散装饲料的制造商，东风、解放公司的合作伙伴，主要从事汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的运输车。
许多饲料厂在制粒机生产效率不正常时，只是忙于在制粒机本身找原因，气卸散装饲料车，而忽视了来料因素，实际上很多
国六散装饲料车
散装饲料车
湖北源牧汽车有限公司是生产畜禽配套汽车的厂家，国内畜禽运输、散装饲料的制造商，东风、解放公司的合作伙伴，主要从事汽车的生产制造业务，同时也销售各大厂家的整车配件。其主导产品是散装饲料运输车、畜禽配套的运输车。
许多饲料厂在制粒机生产效率不正常时，只是忙于在制粒机本身找原因，气卸散装饲料车，而忽视了来料因素，实际上很多时候生产效率下降是由来料流量不稳定而造成的。一般来说，当制粒机运转平稳正常，蒸汽供应充分，进料闸门全部打开，喂料机转速调到额定值而主电机工作始终达不到额定电值时，即可判断来料流量不足。各级畜牧饲料管理部门要抓住行业转型升级和区域布局调整的有利时机，积极争取资金项目和扶持政策，支持饲料散装散运设施建设和设备购置，提升散装饲料生产、饲料运输、使用能力。
饲料散装运输散运是反映畜禽养殖规模化程度的重要标志，是提升畜牧业现代化水平的必然要求。为加快推进我国现代畜牧业建设，挖掘畜牧业节本增效新潜力，满足标准化规模养殖新需要，现就加快推进饲料散装散运提出如下意见。
新型散装饲料车
饲料运输车在实现化运输和人性化设计等方面具有独到之处，而成为新时期饲料运输业的主要运输装备。从目前看，我国一些企业生产的饲料运输车的技术与质量水平可以基本满足国内用户的需要，但与国外产品相比仍有一定的差距。随着一些新技术、新材料、新工艺的应用，饲料运输车将向着更加、环保、可靠、低耗、安全等方向发展。我国袋装配合饲料从出厂到使用平均时间约15天，期间营养物质损耗流失逐渐增多。
散装运输就是对粉末状、颗粒状的物料，无需任何包装措施，而采用散装运输车或散装船进行运输的方式。内陆地区运输以散装汽车、散装火车形式为主，水运（包括海运、江运和河运）发达地区以散装船形式为主。一般情况下，优先选择散装船运输，然后看运输距离，运输距离在200km 内以散装汽车运输为主，200～500km 范围内以散装火车运输为主。粉末状、颗粒状货物采用箱、袋等包装，装卸时需要大量的人力，且装卸时粉尘飞扬或散发出异味，有碍装卸工人的身体健康。
（作者： 来源：）
