工业冷水机组压缩机运行工业冷水机组压缩机运行以后，当润滑油温度达到45℃时断开电加热器的电源，同时打开油冷却器的冷却水的进、出口阀，使压缩机运行过程中，油温控制在40～55℃范围内。若冷却水温较低，可暂时将冷却塔的风机关闭。将喷油阀开启1/2～1圈，同时应使吸气洲和机组的出液阀处于全开位置。 将能量调节装置调节至的位置，同时调节膨胀阀使吸气过热度保持在6℃以上。螺杆式
螺杆冷冻机维修
工业冷水机组压缩机运行
工业冷水机组压缩机运行以后，当润滑油温度达到45℃时断开电加热器的电源，同时打开油冷却器的冷却水的进、出口阀，使压缩机运行过程中，油温控制在40～55℃范围内。若冷却水温较低，可暂时将冷却塔的风机关闭。将喷油阀开启1/2～1圈，同时应使吸气洲和机组的出液阀处于全开位置。
将能量调节装置调节至的位置，同时调节膨胀阀使吸气过热度保持在6℃以上。螺杆式冷水机组启动运行中的检查。
螺杆冷冻机采用喷油润滑的方式进行
螺杆冷冻机都采用喷油润滑的方式进行，按压缩机与电动机联结的方式不同，分为开启式、半封闭式和全封闭式三种。
开启式机组：压缩机通过联轴器与电动机相联，要求在压缩机伸出轴上加装可靠的轴封，以防制冷剂和润滑油泄漏。
半封闭式机组：电动机与压缩机做为一体，中间用法兰联接，能有效防止制冷剂和润滑油的泄漏，并采用制冷剂冷却电动机，消除了开启式机组中电动机冷却风扇的噪声。
水冷机和水式冷水机两种
水冷机发动机
水冷机也称冷水机，是一种可以提供恒温、恒流、恒压的冷却水设备，水冷机分为风冷式冷水机和水式冷水机两种。发动机在工作时会产生很大的热量从而温度升高，发动机温度的升高会导致发动机零部件金属性能下降，强度降低，从而容易损坏，温度升高还会引起润滑油的黏度下降，破坏油膜，导致发动机润滑恶化，从而损坏发动机，所以必须在发动机工作的时候把它产生的热量及时散发掉。
早期的发动机是通过直接在发动机表面铸造或者焊接金属散热片，加大发动机与空气的接触面积从而冷却发动机即风冷发动机，一种是自然风冷一种是强制风冷。
若低温冷水机冷凝压力过低,节流阀供液动力不充沛
若低温冷水机冷凝压力过低，节流阀供液动力不充沛，高压液管受到加热因素的影响，都会降低节流阀的能力，全年性控制冷凝压力是势在必行的。通过调节冷凝器的热交换能力可对冷凝器的压力进行控制。当冷凝器换热增大时，压缩机（涡旋、活塞）排出的气体得以充分的凝结，冷凝压力逐渐的下降；削弱冷凝器换热性能，则冷凝压力不断上升。接下来看看冷水机组的详细操作步骤：
调节冷却水流量的控制冷凝压力。在冷凝器冷却水出口管上安装调节阀。水量调节阀有两种模式：一种是用冷凝器冷却水出口处温度间接发信的温度式水量调节阀。它有一个感温包，插在冷凝出水口出。当水温升高时，阀开大；水温降低时阀关小。另一种是用冷凝压力直接发信的压力式水量调节阀，从冷凝器引出压力信号。当冷凝压力逐渐升高时，阀门开大；冷凝压力降低时，阀门关小，从而改变冷凝器的冷却水流量。
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