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单梁起重机必不可少的安全装置
单梁起重机起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)。装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。这时只要操纵吊钩下降,吊
16吨行吊
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单梁起重机必不可少的安全装置
单梁起重机起重量指示器(角度盘,也叫重量限位器)。装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示,它随着臂杆仰角而变化,反映出臂杆对地面的夹角,知道了臂杆不同位置的仰角,根据起重机的性能表和性能曲线,就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。这时只要操纵吊钩下降,吊臂仰起或吊臂缩回等手柄时,使限位重锤解除约束,操作即恢复正常。
过卷扬限制器(也称超高限位器)。装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度,防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时,能自动发出报警信号或切断动力源停止起升,以防过卷。
单梁起重机力矩限制器。力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源,并发出禁止性报警信号的安全装置,是防止超载造成起重机失稳的限制器。
防臂杆后仰装置和防背杆支架。防臂杆后仰装置和防背杆支架,是当臂杆起升到大额定仰角时,不再提升的安全装置,它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

购买单梁桥式起重机应该选择整板主梁
很多人想知道买单梁起重机是不是一定要选择整板主梁,其实在目前的单梁起重机市场,稍有规模的生产厂家都会用整板制作主梁,整板做主梁真的好吗又好在哪里呢要说清这个问题就要知道单梁起重机主梁原来的制作方法,两者比较就会看到区别在哪电动单梁起重机限制场地时候也需要要求,比如说场地的地面承载能力上有要求,不允许在塌陷以及下水道附近进行开地施工,这样终会导致事故发生,安全系数上降低,关于以上重点大家应该综合考虑与整体了解。利弊在什么地方
今天有幸请到我司的技术人员到场给我门讲解:近年来兴起的整板主梁可以理解为三块通长的整板加工字钢焊接成,相对整板主梁的工艺另外的做法是U型槽对接主梁,厂家一般用1000mm或者1240mm长的U型槽来拼焊成用户需要的长度,其中U型槽的高度根据预制作单梁起重机的主梁长度要核算,也就是跨度越大主梁越长,U型槽的箱体也就越高,据销售人员多年经验总结,几十年来所有厂家都是这样做的,如图所示成形的主梁是没有坚焊缝,因此您可以看到个好处是无论从强度还是外观上说都是明显有优势的。吊钩卸去检验载荷后,在没有任何明显的缺陷和变化情况下,开口度的增加不应超过原开口度的0。
第二个好处是不易变形。一般人不知道看起来“一”字形的单梁起重机主梁其实不是水平的,按特种设备相关标准主梁有一个(1/1000~1.4/1000)S的上拱度,传统做法是用加热法让成型的单梁起重机主梁在这个拱度范围,用整板做主梁这个拱度可以在数控下料的时预设拱度,这样做出来的行车拱度相对于加热法做出来的有一个明显好处是不易变形。1)空挡取力:停车后将变速杆置于空挡,拉紧驻车制动手柄,此时发动机怠速,踩下离合器,按下取力开关接通取力器,此时指示灯亮,接合离合器。

一种起重机的吊钩防摆小车,包括小车架,小车架底部设有小车轮,小车架上方安装有卷筒,卷筒通过钢丝绳连接有吊钩,其特征在于:所述小车架下方固定有吊钩防摆装置,所述吊钩防摆装置包括均布在小车架底面上的四个竖向布置的限位杆,限位杆由竖直固定在小车架底面上的套筒和滑动设在套