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2吨液压绞车的刹车装置
2吨液压绞车一般是用于码头、汽车等各种比较沉重设备起重和牵引，可实现提升和拖拽设备的功能，那么它在使用时如何停止运行，设备里面的刹车装置是如何进行实现刹车的，接下来就为大家介绍一下其刹车装置。
2吨液压绞车刹车执行机构主要由刹车钳、钳架和刹车盘组成，刹车盘与主机绞
2吨液压绞车
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2吨液压绞车的刹车装置
2吨液压绞车一般是用于码头、汽车等各种比较沉重设备起重和牵引，可实现提升和拖拽设备的功能，那么它在使用时如何停止运行，设备里面的刹车装置是如何进行实现刹车的，接下来就为大家介绍一下其刹车装置。
2吨液压绞车刹车执行机构主要由刹车钳、钳架和刹车盘组成，刹车盘与主机绞车滚筒固连，钳架固定连接在绞车底座上，刹车钳的两个杠杆上端分别铰接两块刹车片，中间铰接在钳架上，下端分别与液压缸活塞和油缸相连，刹车钳的刹车片设置在刹车盘外圆的两侧，当活塞与油缸相对运动时，通过杠杆带动一副刹车片做张合运动，实现刹车或松刹车。这种液压盘式刹车装置因其结构形式存在以下缺点：
1、刹车钳总成安装在的钳架背部，刹车钳在钳架上沿绞车轴向为固定安装，因此对钳架在绞车轴向安装定位尺寸要求非常严格，安装费时费力， 往往不能完全达到设计要求。
2、2吨液压绞车刹车钳的刹车片、油缸不被刹车盘、钳架遮挡，易受到风沙及钻井作业中的泥浆、油液侵蚀，影响其使用寿命。
20吨液压绞车新型液压盘式刹车装置包括由执行机构、液压控制回路、操纵机构等。其执行机构主要由刹车盘、制动器、钳架等组成，刹车盘固连在绞车滚筒两侧，钳架顶部和底部各通过一块固定板与绞车机架固连，其特征在于所述的制动器由单作用油缸、刹车片、内置于缸筒的弹簧等组成，单作用油缸包括制动器体（相当于油缸的缸筒）、活塞等，刹车片，一片与制动器体连接，另一片与能随活塞移动的弹簧支座连接；钳架是由两块平行的立板和一块底板焊接构成的支架，钳架安装在使刹车盘与两块立板平行并位于两块立板之间位置上。
20吨液压绞车制动器整体空套在钳架两块立板上相对的两个支座孔内，制动器可在支座孔滑道上随着刹车盘偏摆的左右浮动，制动器轴向位置尺寸随刹车盘位置确定，两块刹车片位于刹车盘两侧。
2吨液压绞车的常见故障
2吨液压绞车的性能是非常好的，所以它在市场上的应用也是非常广泛。很多用户在购买绞车时都会选择液压离合绞车，但是在使用时按照要求操作，不然容易发生故障。特别是绞车的保护系统很容易出现问题，不过出现这种问题一般是闸片原因，只要及时更换就没事了。
2吨液压绞车出现问题，都在保护系统上找。比如闸瓦保护出问题，安全回路没了，你就得换闸片了，其他的也类似，离合绞车的哪些不过电气元件还有液压站元件什么的，哪都有可能出错，但都不是大错，你得明白系统才能修。减速点在深度指示器上，把上下减速点的，行程开关换调一调位置就好了，想让它在哪减速就放哪位置。
变频绞车的，变频器故障，也就线路故障了，控制程序一般没问题，你也改不了，保护也没什么问题。部位容易出现故障液压站，不是液压泵，泵除了烧了哪有问题，比如阀烧了，或者调节的地方需要调节了，油管漏油了或者堵塞了。一般那东西除了坏件了不会坏。总之一句话，你想修这东西就得明白原理图，要不怎么说也没用。防爆绞车
液压离合绞车要使用直流、交流切电阻、交流变频切电阻绞车的液压站调压都是一样的。绞车调压方法目前基本上都是采用电液比例阀进行调压的。即电控系统发出一个控制电压或电流给比例阀，控制电压（流）与系统压力基本呈线性的关系，电压（流）越大，液压站压力就越大。
离合绞车出现故障通常是由于维护不当和操作有误导致的，一旦经过长时
