调质处理(quenching and tempering)：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织更优。同时要求，冷拉到规定的应力与冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松钢材，结束冷拉，以给钢材充分变形的时间。它的
冷拉型材
调质处理(quenching and tempering)：一般习惯将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理。调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。调质处理后得到回火索氏体组织，它的机械性能均比相同硬度的正火索氏体组织更优。同时要求，冷拉到规定的应力与冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松钢材，结束冷拉，以给钢材充分变形的时间。它的硬度取决于高温回火温度并与钢的回火稳定性和工件截面尺寸有关，一般在HB200—350之间。
钎焊：用钎料将两种工件加热融化粘合在一起的热处理工艺。
做为冷拉扁钢的生产，不管是生产工艺的规范，还是成品检验的标准，都应该从产品自身进行核定，制定出一套适合产品的规章制度。
只有以严格的管理，才能提高冷拉扁钢的生产能力，所以企业的管理方式是一个很深的科学管理，做好这项管理才能体现出企业今后的发展，才能让产品的步入正规，有力的推向市场，成为企业的新的经济增长点，为企业的发展奠定强而有力的基础。
说到冷拉扁钢在不同炉批的冷拉控制，对于混杂，分不清炉批的钢材，在进行冷拉的时候，不可以用冷拉率控制，而且要冷拉多根连接的钢，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。
冷拉扁钢在不冷拉速度方面的控制：要使钢材充分发生变形，就要适当控制冷拉速度，一般会以0.5——1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力与冷拉率以后，随即停拉2——3以后，再放松钢材，结束冷拉，以给钢材充分变形的时间。
冷拉扁钢的冷拉控制方法，在进行冷拉的时候，只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时候的冷拉率与冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工起来也就会显得比较简单和方便。冷拉扁钢的冷拉控制方法，要注意对于材质不均匀的钢材，不可能逐根试验。
没有进行热处理的冷拉型钢，其是先轧制还是先冷拉？此外，冷拉型钢，其可以作为汽车行业的配件，来使用吗？
这两个问题，是具有一定性的，所以下面，将由无锡冷拉型钢厂家长源，来进行讲解和回答，以便让大家有正确认识。
冷拉型钢，如果，其没有进行热处理的话，那么，其是先轧制，然后，在进行冷拉，注意，其顺序不能颠倒，以免产生问题。
冷拉型钢，其在应用上，是非常广泛的，具体来讲的话，是为汽车、五金、机械制造和纺织等这些行业，所以，其是可以作为汽车行业的配件，来使用的。而且，这也是没有任何问题的。
（作者： 来源：）
