但在我们选择密封件时，所有的密封件样本，均是介绍其优点，但往往有一些缺点，厂商不会列出，导致我们选型过程出现问题，或者衡量载荷不足，导致选型错误。这类问题，在我们密封件选型时普遍存在，给我们实际应用造成困惑。
密封件种类繁多，我不可能每种都去做说明，现就一些常见的密封形式，做抛砖引玉，做一些简单的分析，如有错误，欢迎各位同行指正。
为了能有效的降低液压油缸的故障
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但在我们选择密封件时，所有的密封件样本，均是介绍其优点，但往往有一些缺点，厂商不会列出，导致我们选型过程出现问题，或者衡量载荷不足，导致选型错误。这类问题，在我们密封件选型时普遍存在，给我们实际应用造成困惑。
密封件种类繁多，我不可能每种都去做说明，现就一些常见的密封形式，做抛砖引玉，做一些简单的分析，如有错误，欢迎各位同行指正。
为了能有效的降低液压油缸的故障率，首先要了解液压密封件的几种状态。密封件在没安装时，有四个尺寸，分别是密封件根部的内径、根部外径，唇口的内径、唇口外径。同时，我国具有市场需求旺盛、成本低等优势，预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的中心。密封件安装到沟槽内还未工作时，沟槽尺寸不变，而密封件的尺寸已经全部变化，四个尺寸为密封件根部外径，外唇直径同时变化为沟槽外径；内唇直径为活塞杆直径，根部内径为密封件与活塞杆之间的间隙量加上活塞杆直径。
拉杆油缸采用的是高压胶管和螺纹接头连接,具有使用快捷,并克服传统接头漏油缺点主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业。
拉杆油缸分为双杆伸缩缸，高温油缸，轻型拉杆油缸，多缸，及各种重型油缸。
在液压缸设计时必须研究它的工作条件，对于活塞和衬套的长度以及间隙等尺寸必须加以充分注意。
拉杆油缸是一种由四根拉杆加螺母固定的油缸。其前缸盖，后缸盖，活塞杆头为铸造件，特点是：容易标准化，零部件互换性好，不需要特殊工具，便于拆装，安装距离可以在小范围内调节；但是，限于结构，其缸径和行程不能太大。主要应用于农用机械设备。
以下就是拉杆油缸清洗的步骤和要求：
油缸系统清洗的一般要求
1、到达和保持满意的初始清洁度水平
1）化学清洗和处理系统内部表面（元件、钢管和软管）。
2）进行热油清洗以到达系统目标清洁度。
3）检查和评估清洁度是否到达要求。
根据以下步骤拆解清洗回路，以避免污染物进入已清洁的系统。密封所有元件接头和法兰盘。实施日常维护以保证清洁度在控制的目标范围内。
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