镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴
安装汽车玻璃
镀膜热反射玻璃，采用磁控溅射技术，在玻璃内表层镀上6至13层纳米级的金属膜。
优点一镀膜能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,有效降低车内温度。
优点二镀膜比起贴贴太阳膜的透光率和会更高，特别在光线不好的情况会有明显的不同。
优点三镀膜不易沾附灰尘、污泽。
镀膜玻璃的缺点: 在镀膜玻璃的生产过程相对复杂，单次批量也很难大批量生产导致生产成本过高。相对贴膜价格偏高。
钢化玻璃受到外力撞击则会完全破碎，玻璃碎片的边缘平滑。当钢化玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害。根据其刚化程度和制品形状的不同，钢化玻璃可以分为完全钢化、区域钢化、半钢化、平面钢化和弯形钢化等品种。钢化玻璃的抗弯强度比未经处理的玻璃大3～5倍，可达150～250兆帕，热稳定性提高3～4倍，可经受200～250℃的温差急变，破碎时形成无尖锐棱角的颗粒，。由于钢化玻璃的特性，表面硬度大可以承受大多数小力量的冲击，所以一般钢化玻璃都比较适合作为汽车后档、侧窗和汽车天窗的挡风玻璃。
玻璃修补流程：
1、 观察汽车玻璃破损，制订修复方案；
2、 利用玻璃电钻打开破损点，打眼的时候要控制好力度，避免破损点扩大；
3、 将修复树脂倒入修补工具内；
4、使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内；
5、用紫外线一次性凝固树脂；
6、 抛光，打磨，清理多余固化树脂。
汽车玻璃裂痕修复原理
当玻璃受到外力撞击时，受撞击部位会产生裂纹，会看到玻璃裂纹处产生星形或者是长裂缝形状的痕迹，或者出现牛眼式的复合形裂痕。
玻璃裂开后即使没有产生“牛眼”那么明显的“气泡”现象（如星形和长裂痕），但是玻璃上的裂痕也是很明显的，原因是断裂的玻璃缝隙之间已经进入了一层薄薄的空气，由于这层空气导致光在玻璃中传播出现了不同的折射，因此我们会看出很明显的断裂痕迹。
要想解决上述问题，关键在于把裂纹处的空气排出，然后注入既能使玻璃相互牢固粘合又能阻止空气再次进入玻璃裂痕中而且其折射率还要与玻璃接近的物质。
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