堆垛机伸缩货叉的配置信息
引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设备的质量，安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物流设备，使整个系统效益。
润佳公司注重关卡，对伸缩货叉的每一个部件都有严格的筛选使用：
1、叉体材料：采用日产SCM440材料，其优点是抗弯强度高；
2、 滚动轴承：日产轴承，负荷能力高、耐冲击性强，摩擦阻
小型伸缩货叉生产
堆垛机伸缩货叉的配置信息
引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设备的质量，安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物流设备，使整个系统效益。
润佳公司注重关卡，对
伸缩货叉的每一个部件都有严格的筛选使用：
1、叉体材料：采用日产SCM440材料，其优点是抗弯强度高；
2、 滚动轴承：日产轴承，负荷能力高、耐冲击性强，摩擦阻力小，极限转速高！
3、 传动链条：意大利产链条，特点是、耐高温、延展性低、受力后不会伸长，使用寿命长，可适用于大规模、长时间频繁使用；
4、齿条：精度高，可达(ISO)7级，日本标准(JIS)4级，美准(DIN)7级！
5、 限位开关：欧姆龙、开关，良好的保证；
6、驱动电机：选用SEW电机(或采用伺服电机)，
7、 编 码 器：采用PROFINET(博斯特)编码器，优越的稳定性能
伸缩货叉需要定时检查哪些部位？
一、定时检查
伸缩货叉扭力极限器六角螺母松紧、顶丝螺丝松紧、封帽螺丝松紧。
A：扭力极限器松了会导致货叉在负载时减速机链条打滑
B：顶丝螺丝松了会导致减速机空转一段时间编码值变化不稳定
C：封帽螺丝松了会导致扭力极限器内键槽梢滑脱
D：扭力极限器需根据货叉实际载荷用扭力扳手拧至适当松紧，不宜过渡拧紧，否则会导致扭力极限器内的摩擦片碎裂！
二、定时检查伸缩货叉减速机链轮封帽松紧。
A：封帽松脱会致使减速机曲轴上的齿轮位移，与扭力极限器的链轮不垂直或水平，从而导致货叉运行时会有异响！
三、定时检查减速机链条松紧。
A：减速机链条过松会出现货叉运行卡顿梗死！
伸缩货叉是有着怎样的叉取货物的流程
伸缩货叉提货流程
叉装程序：叉车叉装货物的过程，可概括为八个动作。
（1）叉车启动后，根据货堆的位置，驱动叉车停在货堆前。
（2）垂直门架。待叉车停稳后，将变速杆置于空档位置，并向前推动倾斜操纵杆，使大车回到垂直位置。
（3）调整拨叉高度。将升降杆向后拉，提升货叉，使货叉的叉尖对准货物下方的间隙或托盘的叉孔。
（4）。将变速杆挂一档，叉车缓慢前进，使货叉进入货物下方的空隙或消耗板的叉孔。当叉臂接触货物时，叉车被制动。
（5）微型叉。向后拉动操纵杆，将叉车提升到叉车可以单独操作的高度。
（6）。向后拉动倾斜控制杆，使机架向后倾斜到极限位置。
（7）离开该位置。将变速杆拨到倒档一个档位，松开制动器，叉车将回到可以落下货物的位置。
（8）调整拨叉高度。向前推动提升控制杆，并将拨叉降到距空气200-300 mm的高度。从后面开车到交货点。
伸缩货叉厂家告诉您物流设备的发展趋势
伸缩货叉厂家告诉您物流设备的发展趋势——大型化
大型化指设备的容量、规模、能力越来越大。大型化是实现物流规模效应的基本手段。一是弥补自身速度很难提高的缺陷而逐渐大型化，包括海运、铁路运输、公路运输。油轮蕞大载重量达到56.3万吨，集装箱船为6790TEU，在铁路货运中出现了装载716000吨矿石的列车，载重量超过5吨的载货汽车也已研制出来：管道运输的大型化体现在大口径管道的建设，目前蕞大的口径为1220毫米。这些运输方式的大型化基本满足了基础性物流需求量大、连续、平稳的特点。二是航空货机的大型化。正在研制的货机蕞大可载300吨，一次可装载30个40英尺(12.2米)的标准箱，比货机运输能力(包括载重量和载箱量)高出50%～。
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