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送料机属定制款机型，是在传统伺服送料机基础上研发改进的新款机型，相比传统送料机而言，它另外加装了一组伺服驱动系统（伺服马达与伺服驱动器）和由此伺服系统驱动的偏摆式机架，可实现在直线送料的同时，左右来回移动式的送料，让圆片等特殊材料的下料达到真正的省料、提效之目的。新型的特点主要有以下几点：1：适用于
数控送料机价格
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送料机属定制款机型，是在传统伺服送料机基础上研发改进的新款机型，相比传统送料机而言，它另外加装了一组伺服驱动系统（伺服马达与伺服驱动器）和由此伺服系统驱动的偏摆式机架，可实现在直线送料的同时，左右来回移动式的送料，让圆片等特殊材料的下料达到真正的省料、提效之目的。新型的特点主要有以下几点：1：适用于要求高速加工、且需要送料的冲制品。偏摆伺服送料机机台机构紧凑，自带机架安装在冲床侧边上，占地空间小。
夹式送料机作为目前搭配高速冲床的送料设备而被冲压业主所广泛的熟知，夹式送料机送料速度极快，高可达1200次/min，可以完全发挥出各类高速冲床佳的冲压性能。
不过目前市场上的夹式送料机虽然生产厂家不少，不过基本都是只能完成单一带料的输送，不能同时输送两条甚至多条料带，而现代化加工场合很多需要使用一台高速冲床冲压几条料带的加工生产方式。
在三合一送料机驱动装置中，一般由伺服马达控制送料辊送料，因本身伺服马达输出扭矩较小不能满足使用需要，则要在送料辊与伺服马达之间进行一定的减速，以达到增大抟矩的使用要求。送料机机头各部分三大调整方法如下：1:送料机送料滚筒压力调整通过调整压力调节阀门，使得上滚筒与下滚筒不打滑即可，同时控制气压压力，以免压伤材料、产生压痕或者打滑现象。一般在结构上除了使用减速机进行减速而外，基本上都是采用两级同步轮减速或者采取一级同步轮减速，在实际制造与使用过程中，因结构差别，如果采用两级同步轮减速，则在安装时不方便，同时在同步带磨损后更换同步带会较麻烦，如果采用一级同步轮减速，则在实际使用过程中，由于减速比较大，同步带啮合齿数较小，导致传动率的降低，效果都不是很理想。
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