在很多地方我们可以看到各种各样的建筑用类似的膜材料建造，不仅包括展出的艺术品，还包括一些地方的公交车站。艺术和实用的表面仍然非常强大。膜结构停车棚充分展示了膜结构的艺术美感，因为在夜间灯笼的映射下，膜材料的显色性可以形成华丽多彩的景观。除了膜结构停车棚的艺术和功能之外，由于膜结构车库的特殊材料，还须提及其实用性 。
其二、施工人员在架设膜结构工
户外伸缩车棚
在很多地方我们可以看到各种各样的建筑用类似的膜材料建造，不仅包括展出的艺术品，还包括一些地方的公交车站。艺术和实用的表面仍然非常强大。膜结构停车棚充分展示了膜结构的艺术美感，因为在夜间灯笼的映射下，膜材料的显色性可以形成华丽多彩的景观。除了膜结构停车棚的艺术和功能之外，由于膜结构车库的特殊材料，还须提及其实用性 。
其二、施工人员在架设膜结构工程的时候涣散困难。膜结构因为其空间跨度大，施工人员在膜空间内抵达室外出口耳朵距离就比较长，所以涣散的时间就比较长。同时烟雾向水平和向上方向蔓延的话，挡住了施工人员的视界，加大了涣散的难度。其三、自动救火设备对于火灾的探测不够及时，其发挥的作用很难弥补火灾情况。一般来说膜结构工程的内部空间都来的非常的高，火灾发生的时候，烟雾在延伸的时候，自动探测器的行动比在一般建筑内的行动要慢上一些，而且我们通常用到的自动喷水救火装置在膜结构工程中也很难安装
膜结构抗风能力的分析：
脉动风压系统的确定：膜结构哎负载作用下位移比较大，结构位移的变化会对周围的风场产生影响，因此膜结构的风动力相应的过程是流固的过程。这种动力过程的试验必须要采用气动弹性模型，但是实现起来技术难度大，目前还在试验阶段。静风压体型系数的确定：风荷载体型系数是说风压在结构上不均匀的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查到，但是膜结构的形状各异，不可以从荷载规范直接获得。因此，比较大的膜结构基本都是要求进行风洞试验，这样才能得到比较正确的膜结构的局部风压惊讶系数和平均风载体形系数。
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