为经济社会发展作出贡献的同时，也解决了资源的浪费以及环境污染问题，这符合现在提出的绿色发展理念。该工艺将热熔钢渣倒入渣罐后，用车辆运到钢渣热泼车间，利用吊车将渣罐的液态渣分层泼倒在渣床上（或渣坑内），喷淋适量的水，使高温炉渣急冷碎裂并加速冷却，滚筒法。该工艺是由俄罗斯研制，宝钢购买了该项专利技术，建成了世界上台滚筒法处理液态钢渣的工业化装置。
另一方面，在使
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为经济社会发展作出贡献的同时，也解决了资源的浪费以及环境污染问题，这符合现在提出的绿色发展理念。该工艺将热熔钢渣倒入渣罐后，用车辆运到钢渣热泼车间，利用吊车将渣罐的液态渣分层泼倒在渣床上（或渣坑内），喷淋适量的水，使高温炉渣急冷碎裂并加速冷却，滚筒法。该工艺是由俄罗斯研制，宝钢购买了该项专利技术，建成了世界上台滚筒法处理液态钢渣的工业化装置。
另一方面，在使用过程中易出现铁锈现象。这也限制了尾渣在建筑、建材方面的利用。钢渣的资源化利用目前着重放在建筑建材行业，在水泥、混凝土、路面和建材制品中的利用是钢渣利用的发展方向，且市场前景广阔。钢渣处理工艺有冷弃法、盘泼水冷法、热泼法、水淬法、风淬法、热闷法、滚筒法和加压蒸汽陈化法等。
冷弃法陈化时间长，处理后的钢渣块度大，不利于钢渣的利用和加工；盘泼水冷法成本高昂，污染大；水淬、风淬法易发生不利于操作，以上这些方法均未在国内外大规模推广。钢渣的密度大。钢渣的密度为3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，这决定了钢渣用于建筑工程中，其运输、使用时的能耗要增加10%左右。为经济社会发展作出贡献的同时，也解决了资源的浪费以及环境污染问题，这符合现在提出的绿色发展理念。
经除铁后，需使用圆锥破和立轴冲击破对物料进行进一步处理，以获得所需粒度，才可进行下一步骤。用装载机、电铲等设备进行挖掘装车，再运至弃渣场。需要加工利用的，则运至钢渣处理车间进行粉碎、筛分、磁选等工艺处理。钢渣处理工艺有冷弃法、盘泼水冷法、热泼法、水淬法、风淬法、热闷法、滚筒法和加压蒸汽陈化法等。
滚筒法。该工艺是由俄罗斯研制，宝钢购买了该项专利技术，建成了世界上台滚筒法处理液态钢渣的工业化装置。提高钢渣综合利用效率，促进钢铁行业与下游建筑、建材、交通等行业联合解决钢渣循环利用问题，钢渣的密度大。钢渣的密度为3.5t/m3左右，是普通建材的1.2~1.4倍，这决定了钢渣用于建筑工程中，其运输、使用时的能耗要增加10%左右。
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