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车灯反射罩：桑塔纳、夏利、捷达、富康和英格尔、奇瑞等轿车前大灯反射罩，多采用BMC注射或模压成型工艺，也有采用SMC模压成型工艺。电瓶托盘：北京吉普BJ212车采用SMC/BMC电瓶托盘。上海大众帕萨特轿车采用GMT生产蓄电池托。发动机罩盖等：一汽大众奥迪A6轿车和上海大众帕萨特轿车采用GMT生产发动机罩板；北京吉普在开
smc水表箱批量采购
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车灯反射罩：桑塔纳、夏利、捷达、富康和英格尔、奇瑞等轿车前大灯反射罩，多采用BMC注射或模压成型工艺，也有采用SMC模压成型工艺。
电瓶托盘：北京吉普BJ212车采用SMC/BMC电瓶托盘。上海大众帕萨特轿车采用GMT生产蓄电池托。
发动机罩盖等：一汽大众奥迪A6轿车和上海大众帕萨特轿车采用GMT生产发动机罩板；北京吉普在开发军项目时，采用了手糊成型工艺生产发动机罩盖等部件。
汽车大包围部件：在福田冲浪、长城塞弗、江铃陆风等SUV车均采用手糊工艺生产大包围部件，包括轮眉、踏步杠、侧围等。 次数用完API KEY 超过次数限制
在中重型卡车方面，玻璃钢／复合材料的应用尤其活跃，涉及前围面罩、保险杠、翼子板、轮罩、侧围板、脚踏板、导流罩、导流板、侧裙板以及发动机内部件等部件。一汽解放改进车型142中的发动机箱体油盖、机油滤清器外罩采用SMC模压，车箱底板采用拉挤成型；一汽解放重卡前后保险杠、前围面板、导流罩、驾驶室顶盖等采用SMC模压成型、RTM或手糊工艺成型。东风六平柴、八平柴前围板、轮罩均采用SMC生产，尽管该车型已进行多次改进，但上述部件已持续应用十四个年头。东风卡车还采用了水箱面罩、护风罩、进气管、导流罩等SMC部件。北汽福田欧曼重卡前翻转盖板、翼子板、导流罩、导流板、侧裙板、脚踏板、保险杠等均采用了玻璃钢／复合材料，主要采用SMC模压工艺，部分部件采用手糊和RTM工艺。斯太尔重卡的面罩、副保险杠、脚踏板采用SMC模压成型，遮阳罩采用透明玻璃钢手糊对模技术制作，导流罩为手糊FRP技术。济南重汽华沃生产的沃尔沃重卡的前端面板、左右角板、左右扰流板均采用SMC或RTM生产。黄河重卡改进车型的面罩、导风罩和前围下护面均采用SMC或手糊FRP材料制作。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢格栅是采用模塑成型工艺制作的带有许多规则分布的矩形、方形空格的玻璃钢板材，具有双向同性的力学特征。可广泛应用于化工、水处理、石油、电力、纸业、印染、电镀、海洋勘探、污水处理等行业的工作平台、设备平台、钻井平台、走道等，是腐蚀环境中的常用的一种建材。玻璃钢格栅板是一种非金属的材料，具有耐腐蚀性。它具有不锈、不霉、不腐等优点，所以洗车房如果以洗车为主的话，可以用玻璃钢格栅来防止污水的长期侵蚀，同时也比较容易维护。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢雕塑，质量相对于石雕，和铜雕而言，则更轻。因此，运输方便，同时玻璃钢雕塑还具有耐腐蚀的特点，生产成本也相对较低，是一种以玻璃钢为主的复合材料加工而成的工艺礼品。可以根据需要，灵活地设计出各种结构产品，来满足使用要求，可以使产品有很好的整体性。工艺简单，可以一次成型，经济效果突出，尤其对形状复杂、不易成型的数量少的产品，更突出它的工艺优越性。
玻璃钢又称FRP，学称纤维增强塑料，国内在习惯上称之为玻璃钢。它是以合成树脂为基体资料，以玻璃纤维及其制品为增强资料组成的复合资料。 次数用完API KEY 超过次数限制
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