数控车刀片在轮廓加工过程中的应用数控车刀片在轮廓加工过程中,由于刀具总有一定的半径(如数控铣刀半径或线切割机的钼丝半径等), 刀具的运动轨迹与所需加工零件的实际轮廓并不重合。使用数控系统的刀具半径补偿功能,就能避开数控编程过程中的繁琐计算,而只需计算出刀具轨迹的起始点坐标值就可。同时,利用刀具半径补偿功能,还可以实现同一程序的粗、精加工以及同一程序的阴阳模具加工等功能。数控车刀片为
硬质合金刀杆生产厂家
数控车刀片在轮廓加工过程中的应用
数控车刀片在轮廓加工过程中,由于刀具总有一定的半径(如数控铣刀半径或线切割机的钼丝半径等), 刀具的运动轨迹与所需加工零件的实际轮廓并不重合。使用数控系统的刀具半径补偿功能,就能避开数控编程过程中的繁琐计算,而只需计算出刀具轨迹的起始点坐标值就可。同时,利用刀具半径补偿功能,还可以实现同一程序的粗、精加工以及同一程序的阴阳模具加工等功能。

数控车刀片为了达到多能、快换、经济的目的
数控车刀片为了达到多能、快换、经济的目的,数控刀具拥有很高的切削效率,精度和重复定位精度;要求刀具有很高的可靠性和度;能够实现刀具尺寸的预调和换刀等特点。数控成型刀等一系列的数控刀具在高速加工的时候很容易出现问题,这时我们注意一些问题:因为数控车刀片小进给量、小刀纹切削。通常进给量小于成型刀直径10,进给宽度小于成型刀直径40。采用小直径刀具精加工时,切削速度随着材料硬度的增加而降低。

爪式上压式和仿形车刀的区别
爪式上压式:此类刀柄适用于数控车床用的车刀,是楔压和上压的组合式夹紧可靠,装卸方便重复定位精度高。螺销上压式:适用于数控车床用的车刀,是偏心和上压式的组合式,螺销旋入时上端圆柱将刀片推向定位面,压板从上面压紧刀片,夹紧可靠,重复定位精度高。压孔式:适用于数控车床上使用的内孔车刀和仿形车刀,其特点是结构简单,零件少,定位精度高,容屑空间大,但是对螺钉质量要求高。

装车刀用的垫片要平整,尽可能地用厚垫片以减少片数,- -般只用2-3片。如垫刀片的片数太多或不平整,会使车刀产生振动,影响切削。并使各垫片在刀杆正下方,前端与刀座边缘齐。车刀装上后,要紧固刀架螺钉,一.般要紧固两个螺钉。紧固时,应轮换逐个拧紧。同时要注意,一定要使用扳手,不允许再加套管等,以免使螺钉受力过大而损伤。
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