本发明公开了一种汽车座椅滑轨装配机及其装配方法。包括底座、装配气缸、气缸架、外顶块、内顶块、右导轨、右限位块、内滑轨架、端部挡块、左限位块、支撑块、边滑轨架、左导轨、前夹爪、前连结杆、前夹紧气缸、后夹紧气缸、后连结杆、后夹爪。这样的汽车座椅不需要再另外购置单独的汽车儿童座椅就可以的实现汽车儿童座椅的所有功能，并且避免了安装汽车儿童座椅的复杂工作，不仅方便，而且也减少了外置汽车儿童座
滑轨保持架装配机
本发明公开了一种汽车座椅滑轨装配机及其装配方法。包括底座、装配气缸、气缸架、外顶块、内顶块、右导轨、右限位块、内滑轨架、端部挡块、左限位块、支撑块、边滑轨架、左导轨、前夹爪、前连结杆、前夹紧气缸、后夹紧气缸、后连结杆、后夹爪。这样的汽车座椅不需要再另外购置单独的汽车儿童座椅就可以的实现汽车儿童座椅的所有功能，并且避免了安装汽车儿童座椅的复杂工作，不仅方便，而且也减少了外置汽车儿童座椅所占用的汽车座椅空间，提高了其他乘客可以使用的座椅空间，乘坐也更加舒适。本发明适用于对汽车座椅滑轨进行装配。本发明能够代替人工完成装配工作，通过不同的气缸实现滑轨部件的夹紧、装配，具有输出力大，装配速度快、、质量好等优点，有效降低了工人的工作强度，确保了装配件产品的质量均一性。此外，该设备还具有结构紧凑，可靠性好，工作稳定，成本低等特点。
本发明提供了汽车座椅滑轨的锁止结构，其能解决现有锁止机构占用空间大、成本高的问题，并能有效增加滑轨竖向空间的利用率。这样，肩部安全带31和裆部安全带32可以形成三点式结构，能够安全的将儿童固定在座椅上。其包括上滑轨、下滑轨、锁止柱销、轴销和驱动板，上滑轨安装于下滑轨内，在情况下上滑轨可在下滑轨内水平前后移动，下滑轨上开有锁止孔，上滑轨内安装有柱销安装支架，锁止柱销自上而下穿过上滑轨、柱销安装支架，锁止柱销外周连接安装有柱销回复弹簧，驱动板通过驱动复位弹簧安装于轴销，轴销通过支撑板安装于上滑轨，驱动板的前端卡口与锁止柱销卡接，其特征在于：支撑板通过螺栓固定安装于上滑轨的一侧面。
新型旨在提供一种结构简单、控制方便的汽车座椅滑轨推松磨合装置，以有效提高推松磨合速度，并能自动模拟实车加载的状况且能自动平衡高速运动下产生的惯性力。
本实用新型所述的一种汽车座椅滑轨推松磨合装置，所述汽车座椅滑轨包括滑动配合的上滑轨和下滑轨，所述装置包括：一双曲柄滑块机构、一上机架以及一支撑在所述上机架下方并用于固定所述下滑轨的下机架，其中：
所述装置还包括：
两个分别安装于所述两块滑板并分别将所述一根上滑轨夹紧在该滑板下方以使该上滑轨在所述滑板滑动时相对于所述一根下滑轨滑动的夹紧机构；以及
两个分别安装于所述两块滑板并分别对所述一根上滑轨施加载荷的加载机构。
加载气缸，其安装在一加载气缸安装板的上表面上，且该加载气缸的活塞杆穿过所述加载气缸安装板与所述滑板固定连接；以及
两根分别固定连接在所述加载气缸安装板的下表面上、并对称地位于所述加载气缸的活塞杆两侧的导柱，该两根导柱分别向下延伸穿过所述滑板，且该两根导柱的下端同时与一加载块安装杆连接，该加载块安装杆的下表面上且位于其两端处分别安装有一用于在所述加载气缸的推动下压紧所述上滑轨的加载块。基于上述结构，在汽车座椅上、下滑轨装配时，需要先将钢球及分割棒装入上、下滑轨的轨道内。
由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过采用双曲柄滑块机构使通过夹紧机构固定在该双曲柄滑块机构的滑板上的上滑轨相对于固定连接在下机架上下滑轨来回滑动，同时通过采用加载机构向上滑轨施加载荷，从而在模拟实车加载的状况下实现对上、下滑轨的推松磨合。靠背部和座垫部上均连接有防护结构，该防护结构与靠背部和座垫部形成半封闭的容纳腔，该容纳腔用于容纳儿童的身体。由于本实用新型中的双曲柄滑块机构采用双出轴减速电机驱动，并且通过使两块滑板的运动方向始终相反，从而不仅使得上、下滑轨推松磨合的速度加快，效率提高，同时还能自动平衡高速推松磨合运动产生的惯性力。
（作者： 来源：）
