公路波形护栏
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-
高速公路护栏板生产厂家
公路波形护栏
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式.
波形护栏的多种结构形式及功能作用
活动护栏——是指设置于分隔带开口处的能够移动的护栏,以利事故处理车辆、急救抢险车辆紧急通过。现在较普遍使用的是插装式护栏。
凡设置于桥梁上的护栏——称为桥梁护栏,即使是采用与路段相同形式的护栏,也称为桥梁护栏。其主要性能应是车辆不能突破、下穿、翻越桥梁。
波形护栏板标准段——是指护栏断面结构保持不变并正常设置的结构段,护栏标准段的设置应与道路几何线形相一致。
波形护栏厂家谈高速防撞波形护栏各种生产标准的不同
波形护栏是一种半刚性的交通防撞设施,原材料是Q235低碳钢,生产工艺简单,安装方便,外形简洁美观,被普遍使用于道路两侧和道路,因为制作标准不同,在价格上也有很大的差别。下面我们来说一下波形护栏和非标的区别:
主要表现在以下几个方面:
1、厚度:
护栏板因为适用公路的等级不同有两波护栏4320*310*85*3/4mm和三波护栏4320*506*85*3/4mm两种,非标护栏在此基础上均有下差。肉眼无法准确目测,需用卡尺实际测量。
2、表面处理:
首先波形护栏从外观上看应完整、平滑、光亮、无锌瘤、无漏镀,颜色均匀一致,且板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
3、锌层厚度:
波形护栏锌层厚度分为三种:600g全锌层、300g半锌层和100g(镀锌白板)锌层。镀锌锌层平均600g/㎡,厚度85um;喷塑镀锌层270g/㎡,喷塑防腐层平均76μm/㎡以上。锌层厚度、喷塑厚度不达标者均为非标产品。
经济的发展,农村公路的路网覆盖的面积越来越广,交通也越来越便利,但是由于条件限制,乡村的道路多数在陡坡上建设,弯急且坡陡、路窄且路基的基础差,弯道的半径不够,临水与临沟道路的安全隐患也越来越多,所以村道公路的#波形护栏板#建设是非常有必要的。无论是哪种波形护栏,它的使命都是一样的,很大程度的保卫人们的财产和生命安全出现不可挽回的损失。
波形护栏种类有4种,分别为A B C SB,SB级一般为三波护栏,主要适用在高速,国道,省道。
A和B级大部分适用于国道和省道,大力发展交通安全,现在双波换三波的比较多。
C级一般适用于乡村公路。另外危险路段,立柱间距有2米和1米,增加立柱是为了加强护栏板的防撞能力,普通的为4米间距。
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