滚塑与吹塑工艺有何不同
首先滚塑与吹塑两种工艺都是可以生产中空制品的，但是吹塑成型的中空制品或者管型坯无模吹胀成管膜是借气体压力来使闭合在模具中的热型坯吹胀而成的，它在一些包装容器或者管式膜的制造中用的比较多。其中中空吹塑材料一般选用聚乙烯比较多。
苏州卓和塑模科技有限公司筹建于2015年，创始人黄光明先生拥有多年滚塑模具滚塑制品开发和生产经验，欢迎大家来电咨询！
铸铝滚塑模具
滚塑与吹塑工艺有何不同
首先滚塑与吹塑两种工艺都是可以生产中空制品的，但是吹塑成型的中空制品或者管型坯无模吹胀成管膜是借气体压力来使闭合在模具中的热型坯吹胀而成的，它在一些包装容器或者管式膜的制造中用的比较多。其中中空吹塑材料一般选用聚乙烯比较多。
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由于滚塑的加热时间有时会较长，特别是制品壁较厚时。可能会持续半小时到一小时以上。这时就要求采取措施以防止材料在加热过程个的热氧化和材料性能的降低，通常在聚乙烯塑料中加入抗
l氧化剂可达到预防的目的。但是，当聚乙烯材料被加热到过高的温度或加热时间过长时，抗
i氧化剂并不能防止材料的氧化。如果还需要添加一些附属设计的话，那么我们还可以将加强肋线这一环节添加到设计之中。当制品厚度较大需要加热较长的时间时，必须降低加热温度。如果利用提高温度来缩短加热时间，则有可能因气泡中的空气来不及消失而使气泡保留下来。当聚乙烯塑料被加热到熔融状态时，材料将经历一个从结晶态向熔体转化的过程，这正是聚乙烯颗粒开始熔化变软时所发生的过程。它首先出现在和模具内壁接触的一层材料，形成一个均匀的熔融材料层。然后，逐渐向内层扩展，直到全截面完全变成塑料熔体为止。接下来是继续加热使气泡逐渐消失的过程。这一过程的温度控制和时间控制需要调节。
汽车塑料可持续发展
塑料(滚塑)是现代经济发展中特别是在汽车上的应用可实现“减量化、再利用、资源化的重要材料，其加工成型是无污染排放、低消耗、高
i效率的过程，绝大部分塑料使用后能够被回收再利用，是典型的资源节约型环境友好材料。滚塑模具的种类1、体育器材、玩具、工艺品类滚塑制件滚塑制件表面对模具型腔表面的精细结构“复i制”效果很好，因此滚塑法可以将制品做得相当精致美观，故常用于制取具有较大观赏价值的产品，特别是玩具如小马、洋娃娃、玩具砂箱、时装模特模型、工艺品等。据国际模具及塑料供应商协会负责人罗百辉介绍，汽车工业作为国民经济的重要的支柱产业之一，塑料在汽车配件的生产上从塑料原、辅材料的生产、加工装备与技术的整体水平、塑料制品的研制开发及应用的深度和广度都已步入世界大国行列，进入二十一世纪以来取得了令世人瞩目的成就，实现了历史性的跨越，尤其是汽车工业规划出台后需要大量的高质量的塑料汽配件，汽车塑料发展前景看好。
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