VIVOLO齿轮泵
通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？
答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，
常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿
轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道
VIVOLO XV-2P高压齿轮泵
VIVOLO齿轮泵
通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？
答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，
常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿
轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困
于两齿间的油可以被排出以消除困油现象，齿轮泵工作时有三个主露途径：
1) 齿轮两侧面与端盖间轴向间隙
2) 泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙
3) 两个齿面啮合间
解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措
施，
一、工作原理：
在齿轮泵的出口配置压力传感器，将动态测得的压力值转换成电信号传输给变频器，变频器根据设定的压力自动修正泵的转速，使齿轮泵始终按设定的压力点工作，无需在管路上安装溢流阀或手动回流阀门等。全自动恒压力变频齿轮泵工作期间转速较低，以后随着泵的磨损转速也随之提高，当泵全速工作时压力假如达不到设定值时，系统会自动报警，提示对泵进行检修或更换新泵。
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