工装夹具设计考虑的问题
夹具设计一般结构单一,给人的感觉结构不是很复杂,尤其现在液压夹具的大行其道,使其原有的机械结构大大简化,但是如果设计过程中不加以详细考虑必然会出现不必要的麻烦:
a)被加工件的毛坯余量。造成毛坯尺寸过大,产生干涉。所以在设计之定要准备毛坯图。留出足够的空间。
b)夹具的排屑畅通性。设计时由于机床的加工空间的有限性,夹具往往被设计的空
工装夹具设计
工装夹具设计考虑的问题
夹具设计一般结构单一,给人的感觉结构不是很复杂,尤其现在液压夹具的大行其道,使其原有的机械结构大大简化,但是如果设计过程中不加以详细考虑必然会出现不必要的麻烦:
a)被加工件的毛坯余量。造成毛坯尺寸过大,产生干涉。所以在设计之定要准备毛坯图。留出足够的空间。
b)夹具的排屑畅通性。设计时由于机床的加工空间的有限性,夹具往往被设计的空间比较紧凑,这时往往就会忽略在加工过程产生的铁屑在夹具死角处存积,包括切屑液的流出不畅,给以后加工带来很多麻烦。②各种零件和部件结构形状应容易制造和测量,装配和调试方便。所以在实际之初就应考虑加工过程中出现的问题,毕竟夹具是以提率,方便操作为本的。
夹具三维建模
1、建模准备
首先根据车身三维数模截取零件截面,然后将零件截面图读入到夹具设计单元中。
结合设计基准书、夹具夹持方案、MLP、MCP分析单元数量及分布方向,夹具操作高度、控制方式,各单元定位销的类型、定位面的组成、压紧方式分析确定各单元的结构组成部件,选用标准件、件的类型及数量。
设置软件参数后,进入标准件库,选择合适的标准件,包括压块、定位块、定位销托、气缸等。
完成标准件选择后,进入到草图平面,绘制非标件,包括GAUAGE、CLAMP及自制件等 。
改变气缸的尺寸约束,检查夹具的干涉情况。
试验夹具的要求
1.对夹具力学特性的要求
① 整个试验频率范围内,夹具的频响特性应平坦且夹具的一阶固有频率高于试验频率。对大型夹具来说,要使其一阶固有频率高于试验件的一阶固有频率的 3~5 倍,以避免发生夹具与试验件在试验方向上产生共振耦合。
② 夹具的阻尼要尽量大,夹具共振时(阶固有频率),其因数Q不大于4。因数Q为动力放大系数Q=1/2ξ,ξ为相对阻尼比。
夹具设计步骤
① 确定设计目标参数。根据受试产量、体积、外形特点和试验的种类确定夹具的基本要求。
② 确定外形尺寸。应在确保夹具质量小情况下,根据以下情况确定夹具的外形和尺寸需要考虑的因素。
a.试件的特征。
· 试验件的位置。
· 试件的电源、负载,以及其他测试线路所需电缆的辅助孔和卡销等。
b.夹具与试件的连接方式。
· 试件在夹具上的安装位置。
· 试件在夹具上的固。
c.夹具与台面的连接方式。
· 夹具与振动台的连接方式,包括连接孔的形式、孔的数量等。
· 夹具与水平滑台连接方式,包括连接孔的形式,孔的位置,要使夹具与产品对滑台面的综合转矩尽量小,即夹具质量尽量小,夹具与试件的综合尽量低。
d.夹具形状。
· 夹具大于振动台台面的部分采用45°扩展后对尺寸的影响。
· 在夹具上平行于振动方向上,增加三角斜撑后对尺寸的影响;加斜撑能增加夹具侧向刚度,减小正交轴向的振动量值。
· 减少开口面积,夹具上需要开口的部位尽量开小口。
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