产品概述 PRODUCT BRIEF
杭叉X系列重型电动叉车吨位涵盖6吨，7吨和8.5吨，其中8.5t是国内家获得特种设备许可证的车型，其他厂家均没有。●采用新型切向进气、轴向径向双重密封空滤器，提高空气滤清效率，降低发动机进气阻力，保证发动机长时间可靠地工作。该系列车型应用于环保要求较高的特种冶金行业、港口、集装箱货场、汽车行业、模具行业等，该系列叉车可以替代
柴油叉车维修
产品概述 PRODUCT BRIEF
杭叉X系列重型电动叉车吨位涵盖6吨，7吨和8.5吨，其中8.5t是国内家获得特种设备许可证的车型，其他厂家均没有。●采用新型切向进气、轴向径向双重密封空滤器，提高空气滤清效率，降低发动机进气阻力，保证发动机长时间可靠地工作。该系列车型应用于环保要求较高的特种冶金行业、港口、集装箱货场、汽车行业、模具行业等，该系列叉车可以替代传统的内燃车进行高作业,无尾气污染，环保清洁。
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杭叉仓储叉车搬运车托盘车堆垛车的舒适性柴油叉车维修柴油叉车维修
杭叉仓储叉车搬运车托盘车堆垛车的舒适性 柴油叉车维修柴油叉车维修
● 站驾踏板柴油叉车维修柴油叉车维修采用减震设计柴油叉车维修柴油叉车维修，使站乘舒适性大大提高，减小了长时间驾驶的疲劳。
● 全新设计的浮动式悬挂系统，使得转向操作更加灵活方便。
● 全新开发的操纵手柄，美观简洁，所有操作功能均可单手轻松完成。
● 的带灯显龟速行驶功能，能够更加方便的慢速移动车辆，同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。
● 优化设计的车身结构保证叉车具有佳的操作视野，进出托盘更方便。
● 紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业，底盘采用契形设计，通过性大大提高。
● 不同的过货叉及货叉长度可选，可适合多种托盘的搬运柴油叉车维修。
● 蓄电池侧面移出柴油叉车维修柴油叉车维修可以轻松的更换电瓶（选配）。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车柴油叉车维修
杭叉内燃叉车柴油叉车维修：内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。柴油叉车维修
①普通内燃叉车：一般采用柴油、液化石1油气或天气发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放、噪音没有特殊要求的场所。
②重型叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。
④侧面叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动防爆叉车的国内技术水平
电动防爆叉车的国内技术水平
国内电动防爆叉车的技术现状
二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与的差距较大。
阶段国内电动防爆叉车的技术特征：
1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。
2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。
二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与对接的工作进展较快。●紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业，底盘采用契形设计，通过性大大提高。
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