天津汽机油生产厂家的行业须知

东科创联为您详细介绍机油相关内容：对于爱车一族来说，机油应该是很熟悉的东西了，今天跟小编在一起来看看吧！

从大类上来说，机油分为矿物质油、半合成机油和全合成机油三大类。矿物质油是从石油中提炼而成的，在以前使用广泛。后来出现了合成机油，就是人工在实验室合成的机油，这类机油性能方面较矿物油有了很大提升，早期用于航空领域，后来也慢慢使用在普通车辆上了。

机油不但是润滑，还是很重要的作用是带走发动机内部的脏东西，这些脏东西都是被机滤所过滤掉的，如果换了机油不换机滤，脏东西等于无法清除，所以等于换油也没意义了。换机油必须换机滤，这是死规矩。机油在发动机内部主要润滑各个部件，尤其是对活塞和汽缸壁的润滑，这里面，燃烧的产物就是深色的胶状物，所以机油自从被注入发动机内部天使用开始就已经变色了。不过，正常使用的机油应该是深棕色的，如果真是纯纯的墨黑，那也是有问题的，很可能是换油周期太长了。

有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机，而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油，这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦，机油必须有足够的粘度，否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的机油，会导致机油内部流动缓慢、阻力增大，燃油油耗增加，也降低了发动机的动力输出。

使用粘度过低的机油，虽然保证了流动性，但是在运转温度下很难形成良好的油膜保护，会造成对发动机的损害，同时也会造成动力的损失。