手扶式压路机
手扶式压路机钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。
碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆
手扶式压路机
手扶式压路机
手扶式压路机钢轮式压路机的主要技术参数是机重和线压力。80年代各种钢轮式压路机机重范围约为:两轮压路机2~13吨，三轮压路机1~15吨，按需要可加压重1~3吨,三轴三轮压路机13~14吨，加压重后为18~19吨。
碾轮采用充气轮胎,一般装前轮3~5个，后轮4~6个。如改变充气压力可改变轮胎式压路机接地压力,压力调节范围为0.11~1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。动力系统涡轮增压柴油发动机是上柴动力与奥地利AVL公司联合开发的智慧结晶。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快(可达25公里/时),用于道路、飞机场等工程垫层的压实。
手扶式压路机轮胎压路机性能特点
1.发动机系统：选用 YC6B120发动机，额定转速2000rpm，调速装置为单操纵，独立的手油门、脚油门。
2.液力变速器：选用具有自动无级变速性能的液力变速器和动力换档变速箱构成，换档盒配置两个电液控制手柄，实现左右两套档位控制，换档操纵轻便灵活，手感舒适，减轻了驾驶员的劳动强度。
3.后桥：采用常林成熟 ZL50装载机主传动，通用性好，匹配合理。
4.前、后轮装配总成：轮胎采用充气轮胎，可以通过改变充气轮胎的充气压力和改变充气轮胎的负荷（增减配重大小）来提高其压实性能。前轮采用摇摆机构，使得压路机在不平整路面时也能够将材料的高低不平部分进行压实。
5.转向系统：采用前轮总成偏摆全液压转向，左右两套方向盘均可控制转向器，使得压路机在施工作业时能双边操纵，操作方便轻松。
6.制动系统：制动系统分为脚制动和手制动，脚制动采用气顶油蹄式制动系统；手制动采用弹簧制动气室驱动的钳盘式制动器，二者相辅相成又相互制约，使得整机安全性能可靠。
手扶式压路机单钢轮压路机性能特点
1、 机械驱动，液压振动，双频双幅，液压转向，轻便灵活。
2 、发动机选用上柴或潍柴，国2排放，动力强扭矩大，噪音低。
3、 哈齿或杭齿变速箱，操纵方便，变速平稳，冲击小，有效延长变速箱使用寿命。
4、 美国萨奥柱塞泵马达电控震动换向阀，质量可靠，。
5、 整体激振室柔性联轴器，德国FAG或美国TKM调心滚子振动轴承，承载能力高，可靠性高，使用寿命长。
6、 加强的前后车架，采用钢板焊接而成，架构可靠，适合总负荷作业。
7、十字轴交接，关节轴承性能可靠。
压路机共分为几种类型
压路机从大方面可分为振动压路机(碾压)和静压路机(碾压)，振动压路机又可分为2振幅、6振幅8振幅等，再细化就是根据自重和振幅、激振力等区分型号了。
还有就是根据驱动方式、传动方式，操作方式等来区分，如全驱或后驱，液压或机械等等。
用于振动碾压的有单钢轮和双钢轮，但这两种在不开激振时也可以用于静碾压，于静碾压的就是胶轮压路机了。常规使用为:单钢轮用在路基，双钢轮和胶轮用油面。但在根据施工工艺和材料不同双钢轮和胶轮也会在路基使用。
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