VIVOLO齿轮泵
液压齿轮泵的工作原理一、什么是液压齿轮泵呢？一般计算公式
泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。它把原动机的机械元件能或别的外部能量输送给液体，让液体能量增多。
泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体，也可以运输液、气混合物及含悬浮固体物的液体。
泵一般可以按工作原理分为容积式泵、动力式泵与
VIVOLO XV-2P双向齿轮泵
VIVOLO齿轮泵
液压齿轮泵的工作原理一、什么是液压齿轮泵呢？一般计算公式
泵是指运输液体或让液体增多压力的机械元件。它把原动机的机械元件能或别的外部能量输送给液体，让液体能量增多。
泵主要用来运输水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液与液态金属等液体，也可以运输液、气混合物及含悬浮固体物的液体。
泵一般可以按工作原理分为容积式泵、动力式泵与别的类型泵三类。除了按工作原理分类外，还可以以按别的方法分类与命名。如，按驱动方法可以分为电动泵与水轮泵等；按结构可以分为单级泵与多级泵；按用途可以分为锅炉给水泵与计量（度量衡）泵等；按运输液体的性质可以分为水泵、油泵与泥浆泵等。
泵的各个性能参数之间存在着一定的相互依赖变化关系，可以以画成曲线来表示，叫做泵的特性曲线，每一台泵都有自己特定的特性曲线。
通过拆装，从结构上理解齿轮泵的困油、泄漏和径向不平衡现象及解决方法？
答：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，
常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿
轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
齿轮泵困油现象解决方法：是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽，使困
于两齿间的油可以被排出以消除困油现象，齿轮泵工作时有三个主露途径：
1) 齿轮两侧面与端盖间轴向间隙
2) 泵体内孔和齿轮外圆间的径向间隙
3) 两个齿面啮合间
解决泄露问题的对策是选用适当的间隙进行控制。端面间隙补偿采用静压平衡措
施，
通过拆装，从结构上理解为什么叶片泵比齿轮泵自吸能力差
叶片泵和齿轮泵都属于容积泵的一种，若是加工在同等精度要求下他们的自吸能
力是一样的。但是叶片泵一般多为输送有杂质的介质在生产时人为的将叶片与泵壳之间的间隙放大防止卡住，所以相对于一般输送洁净介质的齿轮泵来说他的配合间
隙大了那么自吸能力相对产生影响也就降低了叶片泵的自吸能力。
其中有另外一种高压泵做性压力试验的增压泵，可以把液体增压到640Mpa的压力。广泛应用于各个行业。行实验等。G系列气液增压泵采用单气控非平衡气体分配阀来实现泵的自动往复运动，泵体气驱部分采用铝合金制造。
接液部分根据介质不同选用碳钢或不锈钢，泵的全套密封件均为进口产品，从而保证了泵的性能。本系列驱动活塞直径为160mm。驱动气压为10bar，为了保证泵的寿命，建议使用气压<8bar。
还有一种新型的高压泵、具有齿轮泵高压、大流量、结构紧凑、噪音低、寿命长、响应快、抗冲击性强等特点；就是近年来才国产化批产的恒压变量径向柱塞泵，径向柱塞泵，广泛应用于船舶、钢铁、机床、矿山、锡镁等制品行业，是很多柱塞泵及其他类型泵理想的更新换代产品。
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