不锈钢桥梁护栏安装施工工艺
一、工艺流程：找位与划线 → 弯头配制 → 连接预装 → 固定 → 整修
二、操作工艺
1、定位
根据设计图纸规定的位置、标高、坡度找位校正后，划出定位点，弹出扶手纵向中心线。
按设计扶手构造，根据折弯位置、角度，划出折弯或割角线。
在楼梯栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。
304不锈钢桥梁护栏
不锈钢桥梁护栏安装施工工艺
一、工艺流程：找位与划线 → 弯头配制 → 连接预装 → 固定 → 整修
二、操作工艺
1、定位
根据设计图纸规定的位置、标高、坡度找位校正后，划出定位点，弹出扶手纵向中心线。
按设计扶手构造，根据折弯位置、角度，划出折弯或割角线。
在楼梯栏板和栏杆顶面，划出扶手直线段与弯头、折弯段的起点和终点的位置。
2、弯头配制
先做足尺大样的样板，并与现场划线核对后，在弯头料上按样板划线，制成雏型毛料(毛料尺寸一般大于设计尺寸约10mm)。按划线位置预装，与纵向直线扶手圆管周圈的端头连接紧密。
3、连接预装
切割完成的圆管扶手及弯头须经预拼装，预装不锈钢圆管扶手由下往上进行，先拼装起步弯头及连接第壹跑扶手的折弯弯头，再配上下折弯之间的直线扶手料，进行分段预拼，临时固定。
4、扶手两端的固定
不锈钢圆管扶手经预拼装完成，检查无问题时，再进行焊接、固定。不应有由于砂浆的影响和去掉砂浆而发生涂层脱离和涂层变化的现象。栏杆的紧固点应该是不发生变形的牢固部位，如墙体、柱体或金属附加柱体等。对于墙体或结构柱体，可预先在主体结构上埋设铁件，然后将扶手与预埋件焊接或用螺栓连接;也可采用膨胀螺栓铆固铁件或用射丁打人连接件，再将扶手与连接件紧固。
5、扶手的接长
扶手应是通长的，如要接长时，可以拼接，但应不显接槎痕迹。金属扶手的接长均应采用焊接，焊接后，须将焊口处打磨修平而后抛光。
6、立杆的连接
采用焊接固定法安装。不锈钢圆管立杆采用焊接固定法连接。根据设计构造，采用临时固挂的方法后，按设计要求先找正位置，焊接点应受力均匀，焊接质量应满足设计及有关规范的要求。
7、整修
扶手折弯处如有不平顺，应用砂纸或磨光机锉平，找顺磨光，使其弯角处圆滑，坡角合适，弯曲自然、断面一致、平滑。
不锈钢桥梁护栏有哪方面的好处？
1、对比铁艺防护栏，不锈钢护栏蕞大的优点在于它不易生锈，密度高，即使使用几十年，也会如新的一般。
2、不锈钢护栏的表面容易清洁，即使表面出现了脏痕或是其他脏物，只需用水轻轻冲洗，然后布棉布擦一下就可以擦掉了，而铁艺护栏，如果受到染色物质的侵蚀，要想将它恢复到从前那样是很难的，相反，只会越来越锈。
3、不锈钢护栏具有韧性，即使在外力的作用下折弯了，也很难折断。对于住在高层的住房们来说，阳台护栏折断导致从高空坠落，是一件非常可怕的行为。
4、外观，一般的铁艺护栏的外表都是用油漆粉刷而成，时间长了，颜色会慢慢褪去，露出里面的铁质，而不锈钢护栏的表面一般都是抛光处理过的，所以它的表面会很亮，同时也不会出现褪色的情况。
不锈钢桥梁护栏：是指在桥梁上用不锈钢材质制作而成的防护、防撞的围栏。具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。下面东辰小编就来介绍一下不锈钢桥梁护栏的优点。
波形护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合采用。防撞桥梁护栏具有以下特点1、免焊接的组装式设计，装置快捷简略。
易安装，安全可靠，价格优惠。桥梁护栏是安装在桥梁上的一种重要的护栏类型，它是桥梁主要的保护的设备和类型，一般是防止车辆和行人受到车辆的撞击，因此它的冲击能力是比较高的，防撞的能力也是比较强大的。主导产品：太阳能防眩光护栏，镀锌钢质隔离栏，市政道路隔离护栏，人行道路护栏，机动与非机动隔离护栏，道路中心隔离护栏，带广告牌道路隔离护栏，河道安全护栏。倒U圆钢：16mm马路市政护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖草坪花坛护栏等市政道路隔离护栏规格。
在遇到困难时，钻孔方法或开挖方法可用于立柱的安装。起吊设备正在施工时，吊物下不能站人，并安排专门现场指挥人员负责指挥。当柱被钻孔方法安装时，柱应在柱位置后填充与路基相同的材料，并采用分层压实，使其不小于相邻原始土壤的密度。当采用开挖方法，将柱埋入土时，回填应采用相同的材料，并将每一层的厚度不超过15cm，回填的压实度不应小于相邻原始土壤的压实度。岩石中的柱堆填满了球团和夯实。
的设施是硬件前提，正确的战略是软件保证，两者相辅高速公路交通安全设施包括：交志、标线、安全护栏、防眩设施、隔离设施、视线诱导标等。电焊条即可是钛型焊条，也可是缄性的，这决定于管材的厚度和成分。它们为道路使用者提供各种告、禁令、指尔、指路信息和视线诱导；排除干扰；提供路侧保护，减轻潜在事故的严重程度；防止眩光对驾驶员视觉性能的伤害，因此，各国对这些基础设施的开发研究非常重视。
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