移动式登车桥只需要用一台叉车牵引住就可以随意移动作业位置，局限性没有那么大。当然了，它与车厢相连的原理与固定式是一样的，而且它的桥面采用的是防滑网设计，不管是雨天还是雪天，都能正常作业，也能给叉车爬坡时提供良好的抓力。
根据上述固定、移动登车桥的特性可发发现两者都有一些可以共同的使用场合。固定式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载
移动卸货平台厂家
移动式登车桥只需要用一台叉车牵引住就可以随意移动作业位置，局限性没有那么大。当然了，它与车厢相连的原理与固定式是一样的，而且它的桥面采用的是防滑网设计，不管是雨天还是雪天，都能正常作业，也能给叉车爬坡时提供良好的抓力。
根据上述固定、移动登车桥的特性可发发现两者都有一些可以共同的使用场合。固定式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。
装卸登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。移动式登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面，与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜，其外端可高出或货台平面，使之与车厢等高。它们还有一个共同的特点就是都须配合叉车使用作业效率才会更高。
作为国内移动式液压登车桥生产厂家——山东牛斗重工，从09年成立至今，一直致力于移动式液压登车桥的研发生产销售。通过不断的改进和优化，使牛斗重工这个移动式液压登车桥厂家更好的服务于仓储物流装卸行业。
牛斗重工移动式液压登车桥之所以成为行业主流，主要还是靠的技术，结实的登车桥框架结构，合理科学的设计理念，真诚真挚的用心服务，再就是下面行业的性能特点：
主体部分采用矩形管交错焊接而成，强度高，承载能力大；
液压系统采用进口手压泵（意大利进口CATO），安全，无需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节；
桥面采用高强度钢板网，增加了磨擦系数，充分保证了的防滑性能，使叉车有更好的爬坡性和可操纵性，便于叉车的行驶，同时减轻了桥体的自身重量，使登车桥移动更加灵活；
可调节长度的锁链能方便地钩住货车或集装箱，使移动登车桥与货车始终紧密贴合；
配置的刹车垫可有效防止货车装卸时登车桥移位；
还有可选配的手摇支腿，选用半挂车支撑支腿。
说到移动式液压登车桥，很多人可能对这个名词很陌生，其实移移动式液压登车桥是现在一款应用于码头、车站、工厂仓库、仓储物流等货运量大场所的装卸货升降平台。很多这种场所不方便做货台，所以选用移动式液压登车桥，它能够在地面和运输车辆之间搭起一座桥，使叉车进出上下自由方便，达到装卸货目的，该设备一端与地面接触，另一端搭接在车厢后缘上，并能根据不同车型及装车过程中车厢的变化，自动调整高度，从而大大提高工作效率。
很多地方都需要使用登车桥，想要保障使用寿命，也应该有一些正确的方式，否则就会影响到后续使用过程中的情况。明明是同样的设备，为何有些地方使用寿命非常的短，但是有的地方在使用寿命上却很长，这其中具体的一些原因到底都有哪些？
做好日常检查和维护
使用登车桥的时候，日常检查和维护的工作都非常的有必要，这样的做法是为了能够更好的去了解其本身的情况，检查过程中可以发现一些对应的问题，并且能够按照一些恰当的方法去进行解决，这样在使用的时候才会更加的靠谱，所以我们必须要注意到这些。
做好维修工作
对登车桥的使用还应该按照正确的方法，认真的去做好各个方面的维修，当我们大家能够认识到这些方面，对维修工作能够做得更好，这样就可以及时的发现其中的这些问题，按照正确的方法去进行使用，真正的减少使用过程中的其他意外情况。维修就能够解决一些问题，同时也可以保障使用安全。
买质量好的产品
各种不同的产品在质量方面会存在着差别，当我们在购买的过程中，必须要真正的去买到那些质量更好的产品，因为质量越是非常的不错，就能够有效的去减少其他方面的事情，所以任何的一个人在做的过程中，我们都要认真的去关注这其中的具体质量，然后在做出选择，千万不要因为一时之间贪图便宜而作出决定。
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