信号灯厂家
在红绿灯路口，红灯亮时道路上完全没有车辆，行人可不可以闯红灯？
一次闯红灯没被撞死，不代表次次闯红灯都安然无恙，有惊无险。
闯红灯背后是对规则的无视，现代的，越来越远离农耕文明下的宗族社会，越来越不再靠熟人与关系维系，越来越讲究契约与规则。
没车的时候闯红灯固然不会被撞死，但是对规则的漠视，会极大提高自己被规则惩罚的概率。
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在红绿灯路口，红灯亮时道路上完全没有车辆，行人可不可以闯红灯？
一次闯红灯没被撞死，不代表次次闯红灯都安然无恙，有惊无险。
闯红灯背后是对规则的无视，现代的，越来越远离农耕文明下的宗族社会，越来越不再靠熟人与关系维系，越来越讲究契约与规则。
没车的时候闯红灯固然不会被撞死，但是对规则的漠视，会极大提高自己被规则惩罚的概率。
信号灯区域判定与识别
该步骤在步骤的基础上根据信号灯的特有特征过滤出真正的信号灯区域。本技术使用了3个先验知识：信号灯面积；信号灯形状；信号灯的黑色边框。
信号灯面积
本技术设置的上下限是10，200；可根据实际情况进行设定，过滤面积过大或过小区域。
信号灯形状
形状特征是交通信号灯重要而显著的另一特征，尽管气候、道路环境等会对采集的交通信号灯产生不同程度的噪声、褪色及形变，但是交通信号灯的形状和几何尺寸不会发生太大的变化。对于圆形交通信号灯使用圆形度检测，过滤圆形度过低的区域，其中圆形度是指候选区域边缘接近圆形的程度 。圆度的定义为CircleMetric=潜在白色l区域面积/外接矩形框面积CircleMetric=潜在白色l区域面积/外接矩形框面积，该值如果为0.785，则为圆形；设置的阈值为0.5。交通警l察发出直行信号时，准许车辆直行，右转弯车辆在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以通行。
信号灯的黑色边框
交通信号灯在形状上有个显著的特征，即它的灯板是一个黑色矩形框。根据交通信号灯的设计规范，利用该特征可以将交通信号灯的范围提取出来。本技术采用了SVM分类器，进行识别。
红绿灯
灯色
早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
人的视网l膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光很敏感。由于这种视觉结构，人很容易分辨红色与绿色。方向指示信号灯作用：由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有同向箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，用于指导某一方向上机动车通行。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。同时公司承接交通安全设施、通信系统工程、监控、收费综合系统工程的设计施工与安装。在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安全的原则，同时还应遵守没有交通信号或交志控制路口的通行规定。公司从业近十五年，创空自2014年成立以来，企业自身不断壮大发展，秉承“做的，做的”产品和坚持“信誉为本、质量为先、用户至上”的原则，得到了众多新老客户的一致好评与认可。
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