机电抗震支架在暖通部分的使用要求
（1）机电系统暖通部分，对管道的要求是不应穿过抗震缝，如果环境要求特殊而必须要穿过时，可以在抗震缝两边各装一个柔性管接头或在通过抗震缝处安装“门”形弯头，设置伸缩节亦可； （2）锅炉房、制冷机房、热交换站内的管道应有可靠的侧向和纵向抗震支撑，多根管道共用支吊架或管径≥300mm 的单根管道支吊架宜采用门型抗震支吊架； （3）矩形截面面积大于等于0.3
成品支架c型槽
机电抗震支架在暖通部分的使用要求
（1）机电系统暖通部分，对管道的要求是不应穿过抗震缝，如果环境要求特殊而必须要穿过时，可以在抗震缝两边各装一个柔性管接头或在通过抗震缝处安装“门”形弯头，设置伸缩节亦可； （2）锅炉房、制冷机房、热交换站内的管道应有可靠的侧向和纵向抗震支撑，多根管道共用支吊架或管径≥300mm 的单根管道支吊架宜采用门型抗震支吊架； （3）矩形截面面积大于等于0.38m2 和圆形直径大于等于0.70m 的风道可采用抗震支吊架，风道抗震支吊架的设置和设计应符合本规范第８章的要求。 （4）防排烟风道、事故通风风道及其设备应采用抗震支吊架。
地铁工程使用抗震支架，施工安装需要注意点
很多时候在地铁工程地下空间是比较狭小的，再加上所涉及的相关机电管线品种繁多，不但包括有通风空调、建筑电气、排水、消防、信号、通信和智能设备管线，而且还包括有很多的管线，因此在进行抗震支架施工中，就需要能够注意有效利用空间大小，针对不同的管线情况使用不同的管线安排进行施工。
更需要注意的是，抗震支吊架地铁工程空间中也包括有风管、水管、高压细水雾管、空调冷水管、照明线管、监管线路管和控制线路管等，面对这些情况，就还需依据这些管路情况进行施工抗震支架，注意线路管道的否有压、大管和小管是否抗压和管路是否有交叉等情况，以能达到科学合理施工目的。
事实上，除了地铁等轨道交通应用，抗震支架还可广泛适用于城市地下综合管廊、能源、、民用、工业和等领域。
对于不同高度的建筑物，抗震支架的使用有什么区别？
01低层建筑
对于低层建筑来说，抗震支架的使用基本上可以保证建筑物在中不出现损坏，而且在余震发生时，也可以保证稳固。这对于施工技术以及抗震材料的选择和使用有较高的要求。
02高层建筑
而在楼层较高的建筑物中使用抗震支架，主要作用是降低建筑物的损坏程度。高层建筑的结构比较复杂和特殊，使用的抗震材料虽然可以降低损坏，但是不能保证完好无损。因此在发生后，还是应该尽快疏散人群，避免余震来临时建筑物出现倒塌。
装配式成品支架槽钢材质要求
1、槽钢采用冷压成型的标准钢材，槽钢需提供包含（但不限于）以下不同型号的截面尺寸（高x宽，mm）：21x41，41x41，62x41，21D×41（双拼），41D×41（双拼），62D×41（双拼），或经计算受力性能满足要求之其他规格。
2、槽钢壁厚不小于2.5mm，以保证槽钢的刚度及受力性能，并且提供相应的力学测试报告。
3、所有管道支吊架系统材料槽钢表面处理须为热浸镀锌，锌层厚度不小于45μm，零配件采用电镀锌的，厚度应不7μm。
4、槽钢卷边上以及锁扣式螺母上与槽钢卷边接触的相应位置处应有机械加工的连续三角形齿牙，齿牙的深度不小于及牙尖间距应可保证槽钢与锁扣式螺母为机械咬合连接，防止因振动而造成螺母松脱。严禁采用任何以摩擦作用来承担受力的连接方式。并应提供200万次疲劳荷载测试报告。
5、槽钢卷边齿牙深度不0.9mm。
6、C型或U型双拼槽钢须采用焊接，以保证双拼槽钢的整体的传力可靠及长期性能。禁止使用拼接件拼接槽钢。
7、水平悬臂支架应采用底座与槽钢整体焊接的成品托臂，以确保托臂结构的受力安全性。不得采用仅由槽钢与连接件组成不安全的悬臂结构形式。
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