欧码est方向盘与和座椅采用了同样的拼色处理，看上去十分和谐。并且，拼色处理的方向盘以及中控台，可以有效降低长时间驾驶后的视觉疲劳感，有一定安全驾驶辅助作用。
EST在储物空间上可以说十分好。车顶三个超大储物箱，放置日常用品基本够用。卧铺下面的空间并没有浪费，而是做成了两个超大抽屉，值得一提的是，用户想要的话，这两个抽屉可定制为车载冰箱来使用。
逆变器如今已是卡车上
天津牵引车专卖
欧码est方向盘与和座椅采用了同样的拼色处理，看上去十分和谐。并且，拼色处理的方向盘以及中控台，可以有效降低长时间驾驶后的视觉疲劳感，有一定安全驾驶辅助作用。
EST在储物空间上可以说十分好。车顶三个超大储物箱，放置日常用品基本够用。卧铺下面的空间并没有浪费，而是做成了两个超大抽屉，值得一提的是，用户想要的话，这两个抽屉可定制为车载冰箱来使用。
逆变器如今已是卡车上的标配功能，EST也不例外，在卧铺位置，就预留一个220伏电源插口，这大大方便了驾驶员在行车途中为电子设备充电得需求。
车辆定制方面，围绕欧曼自动挡重卡结合快递电商物流行业实际运输工况，打造化、场景化的运输装备，整车搭载福田康明斯X系列发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，基于欧曼一体化标定，使得欧曼自动挡重卡拥有更好的性能与工况匹配性。由汽研针对定制版欧曼梦想卡车根据对运营数据的开发及新技术的应用，结合用户实际需求持续进行产品升级，提供强大的研发实力保障，确保产品合规、可靠、安全、节油、舒适。
欧曼etx牵引车
底盘的布局显得有些局促，700L铝合金油箱应对中短途驾驶已是绰绰有余，不再有中途寻找加油站的烦恼。
右侧的底盘则是排气管、储气罐、电瓶与尿素罐的组合，这也是受到大油箱的影响，车辆的其余配置只能放置在右侧了，好在布局整齐毫不显凌乱感。
由于经常需要夜间卸货，所以车主在冷冻液下方的支架上安装了射灯，以便卸货时工人能够看清路况，同时也便于夜间的地势观察。
欧曼GTL牵引车在外观构型方面可圈可点，策划可以，线条分明，车体也挺长的，够大气。前脸策划风格特别特别，给人有锐利的感觉，雪亮有神的车灯也能让远处的人感受到它的锐利。尾部中规中矩，看着很敦实，也很结实，车漆很厚实，做工精细，这也算是欧曼进步的一个点了。总之，妙不可言的构型格调更显策划团队精益求精的工匠精神。
它卓绝的动力是我爱上它的原因之一，11.8L一定能用的，驱动形式采用6X4，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有对照充足的提速力道。采埃孚AMT12挡变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，档位数是12个，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。并在欧曼杰出的调教技艺下，引擎和变速箱达成钻石匹配。油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，操纵人赢得激情的行驶趣味。扭矩较高可以达成2300，较高车速可达90公里/小时，这与实力强劲的十通御龙对比各有千秋。综合各方面而言，欧曼GTL牵引车的动力及操控表现足以吸引购车群体。
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