为了使空压机能正常、安全、有效运行，订本管理办法（包括压缩机日常固定人员操作及日常维护保养办法）。1、本空压机实行由水泵三个车间轮流日常管理，保安协助管理的办法。2、主要操作人员：水泵三个车间的泵体试压人员负责每日白天正常班和晚加班的开、关机及维护保养工作，各车间主任负责协助监督、执行。3、轮流周期：每车间按一个月时间周期轮流一次，在值日期间应负责压缩机的日常维护、保养及检修任务。4、如值日车间在
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为了使空压机能正常、安全、有效运行，订本管理办法（包括压缩机日常固定人员操作及日常维护保养办法）。1、本空压机实行由水泵三个车间轮流日常管理，保安协助管理的办法。2、主要操作人员：水泵三个车间的泵体试压人员负责每日白天正常班和晚加班的开、关机及维护保养工作，各车间主任负责协助监督、执行。3、轮流周期：每车间按一个月时间周期轮流一次，在值日期间应负责压缩机的日常维护、保养及检修任务。4、如值日车间在值日期内遇到公休或待料，则该日的值日工作由保安负责。
依据其压缩方式的不同，又可分为往复式、回转式、涡卷式、螺旋式等。气体动力式压缩机则是利用叶轮的高速转动，强制气体高速流动以产生动能，而在通过升压环的过程中，再透过断面积的增加致空气流速降低，使得气体动能转换为压力能而使压力上升。目前此型压缩机有离心式、轴流式等。依据润滑方式，可分为：无油空压机和机油润滑空压机。依据性能，可分为：低噪音，可变频，防爆。依据性能，可分为：固定式，移动式，封闭式。
1、为什么要控制压缩机和空调系统杂质含量和水分含量？杂质进入压缩机泵体内运动部件的摩擦表面，会造成异常划伤和磨损，杂质进入冷冻机系统中的电磁阀、膨胀阀、控制阀、毛细管及截止阀会堵塞阀孔或使阀门关闭不严密而失效。
压缩机为什么会出现烧电机的情况？烧机现象究竟是什么原因造成的呢？电机烧机的原因总结可以分为：负载，电源、电机绝缘、缺相等。一、压缩机电机烧毁常见原因1、缺相原因：一般是由于电源缺相（一相未供电或供电电压不足）或线路中接触器接触点未闭合，导线连接点断开，松动或接触位氧化等原因造成。特征：绕组中有一相或两相（4级）全部变黑，线圈损坏对称，有规则为缺相。2、过载原因：一般为电机长时间过电流运行，过热运行，频繁启动或制动，接线错误也导致（三角接成星接）。特征：绕组全部变黑色，端部扎带变色并且变脆甚至断裂。
2、压缩机拆除后，原系统管内必与空气接蚀，造成冷凝效果，增加水份的残存，与铜管及管路上零件接蚀后造成污膜，影响下次换新压缩机后之操作功能。3、磨损之铜、钢、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份细管孔道。二、不处理系统，直接换上新压缩机后的结果如下：1、抽真空不可能完全抽好，真空泵亦很容易损坏。加入新冷媒后，冷媒仅起了清洗系统零件的功能而己，全系统的污染还是存在。2、新压缩机及冷冻油，冷媒马上于0.5-1小时内全被污染，冷冻油不纯洁后，开始破坏原润滑性质。金属污粉末进入压缩机可能打穿电机绝缘膜而短路，再烧毁，造成轴舆轴套间或其它运转部份之磨擦增加，而机械咬死。
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