气体汇流排用气之氧氮氩气浅析--在金属冶炼方面，氧、氩吹炼是生产钢的重要措施，每炼1t钢的氩气消耗量为1～3m3。虽然是惰性气体，同时也是窒息性气体，大量吸入会产生窒息。各种气体汇流排、气体集气包等车间集中供气的生产场所要通风，并且，从事与氩气有关的技术人员，每年定期进行职业病体检，确保身体健康。氩本身无毒，但在高浓度时有窒息作用。当空气中氩气浓度高于33%时就有窒息的危险。当
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气体汇流排用气之氧氮氩气浅析--在金属冶炼方面，氧、氩吹炼是生产钢的重要措施，每炼1t钢的氩气消耗量为1～3m3。虽然是惰性气体，同时也是窒息性气体，大量吸入会产生窒息。各种气体汇流排、气体集气包等车间集中供气的生产场所要通风，并且，从事与氩气有关的技术人员，每年定期进行职业病体检，确保身体健康。氩本身无毒，但在高浓度时有窒息作用。当空气中氩气浓度高于33%时就有窒息的危险。当氩气浓度超过50%时，出现严状，浓度达到75%以上时，能在数分钟内。液氩可以伤皮肤，眼部接触可引起。
在空气中含有的0.932%的氩，沸点在氧、氮之间，在空分装置上塔的中部含量，叫氩馏分。在分离氧、氮的同时，将氩馏分抽出，进一步分离提纯，也可得到氩副产品。对全低压空分装置，一般可将加工空气中30%～35%的氩作为产品获得(流程已可将氩的提取率提高到80%以上)；对中压空分装置，由于膨胀空气进下塔，不影响上塔的精馏过程，氩的提取率可达60%左右。但是，小型空分装置总的加工空气量少，所能生产的氩气量有限，是否需要配置提氩装置，要视具体情况确定。氩气为惰性气体,对人体无直接危害。但是，如果工业使用后，产生的废气则对人体危害很大，会造成、眼部损坏等情况。
氩是目前工业上应用很广的稀有气体。它的性质十分不活泼，既不能燃烧，也不助燃。在飞机制造、造船、原子能工业和机械工业部门，对特殊金属，例如铝、镁、铜及其合金和不锈钢在焊接时，往往用氩气作为焊接保护气，防止焊接件被空气氧化或氮化。此外，对钛、锆、锗等特殊金属的冶炼，以及电子工业中也需要用氩作保护气。
每种气体的车间集中供气汇流排都要进行压力的调节，那就都要用到气体减压阀的，在使用过程中会有不同问题发生。气体减压阀在工作中维护的目的，是要保证使用塑料蝶阀整洁，开关良好，阀件整齐，正常运转的状态。
1.气体减压阀的清洁。气体减压阀的阀杆，阀瓣，涡轮，手轮，螺母，支架等滑动部位比较容易沾上很多灰尘，油污以及脏物等，对阀门会产生磨损和腐蚀。因此一定要保证阀门的清洁度以及阀门油漆的的完整度。阀门上的灰尘要用毛刷之类的打扫和压缩空气吹扫，螺纹螺母之类的地方要用抹布擦洗;阀门上的油污和记住残渣适于蒸汽吹扫，甚至用铜丝刷刷洗，知道加工面，配合面显出金属光泽，油漆面显出油漆本身为止。塑料蝶阀应该要有人专门负责，每班都要检查一次，定期打开冲洗阀进行冲洗，或定期拆卸冲洗，以免脏物堵塞阀门。
2.气体汇流排,氧气汇流排、气体集气包等的车间集中供气设备中用到气体减压阀的润滑。气体减压阀螺纹，阀杆螺母和支架滑动部位，轴承部位，齿轮和涡轮，蜗杠的齿合部位记忆其他配合活动部位，都需要良好的润滑调节，检查相互间的摩擦，避免相互磨损。有的部位专门设有油杯或油嘴，若在运行中坏掉的话，修改马上修复。
3.气体减压阀的注脂。气体减压阀注脂时，应该注意阀门在开关位置的问题。蝶阀维护保养时一般都处于开启状态，特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开启状态脂。闸阀在养护则必须在关闭状态下，以确保润滑剂能准确的注入到密封槽沟里，如果处于开启状态，则会至二级调入到流道或阀体内部，造成浪费。
中心供氧系统系统软件系统操作步骤及常见问题
1.先把全部高压低压截止阀门和空氧气瓶电源开关关严→取下全部空瓶,把满氧气瓶先并安上→将所需应用的高压低压截止阀门开启,再先少量开启所要应用的在这里在其中一只氧气瓶阀,使髙压压力表明值迟缓升高到压力已不上升,再把全部的截止阀全部开足。
2.将满的氧气瓶与夹具工装联接坚固、,然后开启各氧气瓶瓶阀,要观查是不是漏汽。
3.迟缓开启预供co2排的总截止阀门,并观查压力表的压力值,确保所要求的应用压力就可以一切正常供气。
4.在换新氧气瓶应用全部全过程中,每三十分钟要观查一次所供气的压力值,并搞好纪录。若发觉目前的氧气瓶未供气或漏汽,应妥善处理。若未制氧,应查验瓶阀是不是开启;若有漏汽,应当立刻拆装。
5.对已应用完的氧气瓶从夹具工装拆装后,移到空瓶区。并挂空瓶标志
6.中心供氧系统系统软件系统间工作中进入车内内车内仪表盘表杆贴近警报,要尤其是在高度关注,有益于立刻拆装空瓶,临床用氧。
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