道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多，装车时应清点配套，分类堆码，不允许混乱。道床摊铺压实后，表面目视平坦
9号道岔型号
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。装岔枕的平板车底面要平，平板与岔枕以及岔枕之间应垫两根以上垫木，长岔枕适当多垫，垫木厚度应高出承轨槽。装车后要用铁丝捆牢，防止岔枕串动和互相磨擦碰伤。岔枕配件多，装车时应清点配套，分类堆码，不允许混乱。道床摊铺压实后，表面目视平坦，道床厚度宜比设计低30mm，碴面平整度用3m直尺检查，各方向误差不应大于10mm，道岔前后30m范围内应做好顺坡。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施：道岔运输及装卸。岔枕长，重量大，易产生裂纹和被碰伤，一组道岔的材料应将钢材和岔枕分别装在两个平板车上，一次运到工地。砼岔枕预留螺栓孔在未铺设之前应采取加塞密封或其它措施妥善防护，防止杂物堵塞或损坏。如果您有什么疑问可以随时来电咨询。正线高速道岔铺设采用“原位换铺法”结合“现场预铺插入法”施工。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。拨道整修、质量检查：道岔铺设完毕进行拨道、串砟、找平等重点整道工作。检查各部轨距和支距，顶铁与基本轨间隙大于1mm时，加调整片，尖轨与基本轨密贴，第二拉杆处动程为80mm，不密贴时，其间隙不得大于4mm。各部分螺栓拧紧，弹簧垫圈没有错口，呈压平状态。压实后的道床及时进行几何尺寸、表面平整度、碴顶高程及密度检查，达到标准后方可进行道岔铺设。
道岔铺设施工：站线普通道岔铺设。站线普通道岔利用已铺线路将岔料运至现场，由人工配合吊车铺设。按道岔桩位铺设底砟并压实，预铺20cm左右厚面砟并分层碾压密实，表面平整。火车运送道岔至现场，吊车配合卸枕，按设计位置、标准间距排放整齐。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。吊配尖轨、基本轨组件，可动心组件等长长钢轨及组件时必须使用吊轨吊配，用两辆吊车配合，统一指挥，同步作业，协调行动，平稳吊、运、安装配轨。
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