康明斯X13发动机ZFTraxon智能变速器除了康明斯发动机自带的I-brake 2.0缸内制动系统外，这款车型也标配了可靠性更高的ZF液力缓速器，减少无制动磨损，提高轮胎使用周期。康明斯X13发动机+ZF Traxon智能变速器动力总成属于国内干线物流运输车辆的配置，特别适合散户单驾长途行车的实际需要，小速比车桥在综合燃油经济性和时效性方面优势更加突出。前桥采用轻量化铝合金轮毂，
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康明斯X13发动机ZFTraxon智能变速器
除了康明斯发动机自带的I-brake 2.0缸内制动系统外，这款车型也标配了可靠性更高的ZF液力缓速器，减少无制动磨损，提高轮胎使用周期。康明斯X13发动机+ZF Traxon智能变速器动力总成属于国内干线物流运输车辆的配置，特别适合散户单驾长途行车的实际需要，小速比车桥在综合燃油经济性和时效性方面优势更加突出。前桥采用轻量化铝合金轮毂，50w公里康迈免维护轮端保证长期使用情况下的安全性和可靠性，减少长期使用情况下的维护成本。
亮点总结:樱桃红色金属外观格外鲜亮,夜光立体车标提升夜晚的美
亮点总结：1、樱桃红色金属外观格外鲜亮，夜光立体车标提升夜晚的美观效果。2、福田康明斯X13+ZF Traxon AMT手自一体变速器将配置动力总成提高到新水平。3、康明斯发动机I-brake 2.0+ZF液力缓速器双向辅助制动加持，保证长距离坡道行驶的安全性，有效减少轮胎制动磨损程度，提高山区路况行驶的安全性。4、前3后4片钢板悬挂兼具可靠承载能力与轻量化效果。5、760+340L大容量油箱配置满足超长途续航要求，减少中途加油次数，提高运输效率。6、速比2.846的青特469车桥保证物流运输的时效性需要，同时降低燃油消耗。
福田康明斯X12法士特变速箱安凯驱动桥
动力链采用的是福田康明斯X12+法士特变速箱+安凯驱动桥。其中460马力的福田康明斯X12发动机有着2300Nm的输出扭矩，低扭强劲。这两年在市场上的表现更是有目共睹，收获节油，稳定可靠口碑。这款发动机的iBrake发动机制动性能也非常强悍。法士特12档变速箱型号为12JSDX240TA，10万公里换油的安凯440驱动桥速比为3.364，带轴间轮间差速锁。想体验自动挡的也可以选择采埃孚传胜变速箱，目前福田欧曼的自动挡车型市场表现非常强势。
保险杠的材质是常规的玻璃钢
保险杠的材质是常规的玻璃钢，下方带有一个可供的平台，整体采用的是银黑撞色的配色方案。保险杠的结构是分体式设计，就是说在损坏后可以单独更换损坏部位，无需重新购买总成，这也意味着用户的维护成本可以得到下降。造型极具科技感的主车灯内集成远光、近光以及转向灯，在周边还设有LED日间行车灯。在近光灯上搭配有透镜，可以均匀的将光线分散到路面上，为夜间行驶提供良好的可见度。
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