1 、拆卸蜗轮减速机减速机装配
装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。
蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。
若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。
将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。
将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面
平面二次包络减速机供应
1 、拆卸蜗轮减速机减速机装配
装配前对零件进行清洗，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几何形状、精度、表面粗糙度等。
蜗轮与轴、轴承与轴的配合面压入前应涂润滑油。
若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。
将蜗轮装于轴上，常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。
将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对准蜗轮中间平面，其偏差应符合规定。
减速机减速机装配：
轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合，压紧后，转动要灵活。
装配后的蜗杆传动机构，还需检查它的传动灵活性，蜗杆在任何位置上，所需的转动力矩应基本相等。
拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮，拆卸联轴节、螺栓、吊下电动机。
拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓，吊起机壳上盖放于橡胶板上，要防止中间剖分面损伤，并清洗上盖，检查紧固螺栓处是否漏油。
减速机是一个传动设备，也是机械设备不可或缺的一个辅助装置，既然这么重要，今天就给大家介绍一下减速机的8个基本概念。
1.减速比：输出速度高于输入速度；
2.平均寿命：指＜字体颜色=＃000000＞减速器在额定负荷下的连续工作时间和输入速度；
3.满载功率：这里指的是当其的承载较大时，减速机的一个工作效率；
4.工作温度：一般减速机能够在-25°到80°这个范围内正常工作，可达120 C。PLS、WPLS、PLS 115HP和PLF可在-25 C到100 C的温度范围内连续工作，可达120 C；
5.润滑：不需要润滑，减速器是完全密封的，因此在整个使用寿命期间不需要添加润滑油。
正确安装减速机：
1．在进行安装减速机的收，需要重视它的传动中心轴线对中，它的偏差不可以大于它所用联轴器的使用补偿量。对中可以延长它使用寿命，而且能够获得理想中的传动效果。
2．在输出轴上安装传动件的时候，不可以使用锤子进行敲击，经常都是运用装配夹具与轴端的内螺纹，使用螺栓把传动件压入，要不然很有可能会引起减速机内部的零件损坏。不可以选用钢性固定式的联轴器，因为这样的联轴器如果安装不当，会导致不必要的外加载荷，乃至引起轴承的早期损坏，严重时很有可能导致输出轴的断裂。
3．减速机需要牢固地安装在稳定的水平基础或着是在底座上面，排油槽的油应该可以排除，而且冷却空气需要循环畅通。基础如果不牢靠，运转的时候很有可能会引起振动以及噪声，而且还会加快促使轴承和齿轮受到损害。在传动联接件如果有突出物或着是运用了齿轮和链轮传动的时候，需要考虑到加装防护装置，输出轴上承受较大径向载荷的时候，需要采用加强型。
（作者： 来源：）
