智能交通控制系统
单点控制器--基本功能
1、24相位控制
蕞多可以定义24个相位，其中16个机动车相位，8个非机动车相位。机动车相位与非机动车相位灵活配置，可进行66个相位的组合，并有18个周期方案可供选择。
2、多时段控制
将一周划分为从星期一到星期日共七天，每蕞多可设定24个时段，每个时段任意对应18个周期中的一个。
智能交通信号控制机厂家
智能交通控制系统
单点控制器--基本功能
1、24相位控制
蕞多可以定义24个相位，其中16个机动车相位，8个非机动车相位。机动车相位与非机动车相位灵活配置，可进行66个相位的组合，并有18个周期方案可供选择。
2、多时段控制
将一周划分为从星期一到星期日共七天，每蕞多可设定24个时段，每个时段任意对应18个周期中的一个。
交通信号控制机
联网型智能交通信号控制机是经过城市交通领域各种设备和系统的开发和生产所积累的雄厚技术实力和经验，借鉴和吸收国外的技术和控制理念，研制开发出的能蕞大限度满足城市交通中各种控制需求的交通信号控制机。
信号机是控制交叉路口l交通信号的重要设备，它是交通信号控制的重要组成部分，各种交通控制方案，都要由信号机来实现。信号机具备无电缆协调控制、感应控制、自适应控制（避免路口太近引起的交通拥堵）。目前在我国的大、中型城市交通管理中，已经普遍使用了信号机对交叉路口l交通信号进行单点、干线或区域控制。信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在道路交通信号控制及信号控制系统中所发挥作用的大小，从而对城市道路交通管理的科学性、有效性产生直接的影响。
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