实验室气候老化试验是一种、有效的模拟环境试验，可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。做汽车环境环境试验的目的：1、作产品环境应力筛选（ESS）试验，筛选出不合格的或潜在缺陷的产品，从而提高产品的可靠性。2、整车环境试验箱可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件(风速、温度、湿度、日照)和汽车运行状态（车速、行驶阻力等），以测定汽车在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性，是汽车测试的重要研究
综合汽车环境测试系统公司
实验室气候老化试验是一种、有效的模拟环境试验，可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。做汽车环境环境试验的目的：1、作产品环境应力筛选（ESS）试验，筛选出不合格的或潜在缺陷的产品，从而提高产品的可靠性。2、整车环境试验箱可模拟汽车在道路上行驶时的各种气候条件(风速、温度、湿度、日照)和汽车运行状态（车速、行驶阻力等），以测定汽车在一定条件下运行的性能及与汽车工作的相容性，是汽车测试的重要研究手段，可大大缩短汽车的研发周期。国内外汽车企业对汽车自然环境暴露试验非常重视，在世界各地典型气候区建设了专门的自然环境暴露试验场。如美国通用公司在美国凤凰城、德国大众公司在德国的狼堡、日本的丰田公司在冲绳岛分别建设了汽车自然环境暴露试验场。
随着汽车工业的发展，国内外汽车企业为了拓展国际汽车市场，使汽车能够适应各种气候环境条件，进而提升其产品的市场竞争力，针对不同区域的气候特点，大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其产品的环境适应性能满足使用要求。汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。随着汽车行业对产品的质量和可靠性要求越来越高，因而对可靠性研究必不可少的环境试系统的品种、质量的要求也更多更高。由于环境的不同所导致产品并没有发挥性能，环境试验系统检测产品在温度反复变化的情况下，产品性能是否会发生改变，或者是否会加速老化，耐高低温性能，耐老化性能，防尘防水性能等等。
汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研制、定型、生产和使用等过程中的一项重要基础性工作，是汽车环境适应性设计的基础和有效手段。通过环境测试系统，可以发现汽车设计中存在的缺陷，并采取必要的纠正或防护措施，提高汽车的环境适应能力。对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测，目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患的部位和原因。
随着汽车行业对产品的质量和可靠性要求越来越高，因而对可靠性研究必不可少的环境测试系统的品种、质量的要求也更多更高。由于环境的不同所导致产品并没有发挥性能，环境测试系统检测产品在温度反复变化的情况下，产品性能是否会发生改变，或者是否会加速老化，耐高低温性能，耐老化性能，防尘防水性能等等。汽车环境测试系统是在自然或人工模拟环境中，对和环境密切相关的汽车材料、总成与零部件以及整车进行的环境试验。
（作者： 来源：）
